8月7日，国泰海通（601211.SH）旗下国泰君安国际（01788.HK）在港交所公告，宣布国泰海通金控将采取“协议安排”方式，按照每股3港元价格收购国泰君安国际除国泰海通金控所持股票外的其他全部普通股股票，以实现国泰君安国际私有化退市。国泰君安国际2025年业绩表现良好，公司全年实现收入62.30亿港元，同比增长41%并创下历史新高；税后利润跃升287%至13.45亿港元。国泰君安国际私有化，将显著提升国泰海通对其管理效率，助力国泰海通整合境外业务资源，提升境外业务整体实力，加快实施国际化战略。
映翰通8月9日公告，拟以集中竞价交易方式回购公司股份，回购总金额不低于2000万元且不超过3000万元。回购价格不超过56元股。回购股份将用于减少注册资本。回购期限为自股东会审议通过回购股份方案之日起6个月内。
“我国经济在外部形势复杂多变与国内新旧发展动能转换的环境下展现出较强韧性，同时外汇市场运行稳健，为人民币汇率保持在合理均衡水平上基本稳定奠定坚实基础。预计8月份人民币汇率将在6.75附近维持平稳双向波动格局。”温彬表示。
“机会窗口是不能失去的，一旦通货膨胀上去了，你再搞刺激性、扩张性的财政货币政策，你再想降息是非常困难的。“余永定说，“我们过去有很多年的机会，但我们不知道机会是否会继续等待我们。”
根据中国信通院数据，预计到2030年，全球云计算市场规模将接近2万亿美元。随着人工智能等技术不断向产业渗透，云计算承担的作用也不再只是传统的存储和计算，而是逐渐成为AI应用运行的基础设施。
8月27日晚，云南锗业、科翔股份同步披露2026年半年报，素有“章盟主”之称的超级牛散章建平的名字赫然出现在两家公司前十大股东名单中。在云南锗业，章建平新进成为公司第四大流通股股东，持有665.98万股，占总股本比例的1.02%。云南锗业上半年实现营业收入7.32亿元，同比增长38.21%；归属于上市公司股东的净利润为7426.99万元，同比增长235.31%。公司主要业务为锗矿开采、锗系列产品与化合物半导体材料的精深加工及研究开发。
作为奥迪在华销量主力，一汽奥迪近年来开始式微。其销量已从2020年超72万辆的高点，滑落至2025年的不到60万辆。在新能源汽车单月渗透率超过60%的中国市场，一汽奥迪仍以燃油车为基本盘。数据显示，今年1至7月，一汽奥迪销量为23.18万辆，同比下滑超19%。其中，一汽奥迪纯电车型销量不到6000辆。
4月24日，国务院总理李强主持召开国务院常务会议，研究科技创新有关工作，听取推动海洋经济高质量发展情况汇报。会议指出，要提高经略海洋能力，高效开发利用海洋，推动海洋经济高质量发展，加快建设海洋强国。
