《扩大消费“十五五”规划》明确提出,优化入境消费环境,打造“购在中国”品牌。稳步扩大免签国家范围,持续优化过境免签政策。优化离境退税便利化举措,增加离境退税商店,积极推广“即买即退”服务。鼓励更多国产品进入口岸出境免税店和市内免税店销售。
值得注意的是,这是陈发树自2015年入股雷电微力以来的首次公开减持。他是雷电微力最早的机构投资人之一,早在公司IPO前多年便已入股,2021年公司登陆创业板后,其持股经历年资本公积转增逐步达到当前规模,持股成本远低于当前市价。以最新股价计算,其持有的全部股份市值约6.26亿元,本次减持约占其持仓的三分之一。若计划实施完毕,其持股将降至约1450.64万股、持股比例约5.86%,仍属于持股5%以上的重要股东。
记者 王珍
从行业层面看,国内公交行业已经走过大规模智能化改造的扩张周期,全国新能源公交车辆渗透率达到87.5%,硬件改造的增量市场空间收窄,行业从规模扩张转向存量精细化运营,地方公交集团财政预算收紧,项目招标压价现象增多,市场竞争趋于激烈。
48家保险/保险资管机构合计获批420.03亿美元额度,其中中国平安保险、中国人寿保险、泰康人寿保险、新华人寿保险等12家机构合计新增13.6亿美元额度。23家信托机构均没有新获批。
天眼查App显示,近日,杭州宇树机器人有限公司发生工商变更,注册资本由10万人民币增至2510万人民币,增幅25000%。杭州宇树机器人有限公司成立于2019年4月,法定代表人为王兴兴,经营范围包括软件开发、软件销售、智能机器人的研发等,由宇树科技股份有限公司全资持股。
2023年3月,部分门店刚挂上“HUAWEI问界”,试图进一步借用华为的品牌影响力,任正非随即重申华为不造车,禁止华为标识出现在整车品牌宣传中。
整车企业面对的是一个高度集中的供应市场。中国汽车动力电池产业创新联盟数据显示,今年前7个月,宁德时代国内动力电池装机量占比达到45.37%。接近一半的市场份额,加上技术和制造优势,宁德时代在与汽车公司的合作中拥有较强的话语权。