每逢暴雨侵袭，繁华都市常瞬间沦为“泽国”。当前，我国城市地下管网总长约390万公里，规模居全球首位。然而，大量铺设于上世纪八九十年代的管网，目前已集中步入“老龄期”，成为城市安全运行的最大风险点。
这也是“创造性破坏”理论长期存在的矛盾：创新者需要获得足够高的回报，才有动力继续创新；但当成功的企业建立起越来越高的壁垒，也可能反过来限制新企业进入，最终削弱下一轮创新。
截至8月24日，王鹏间接持有卖方65%的股权、孙宏斌间接控制卖方25%股权及其他独立自然人间接持有卖方剩余10%股权。孙宏斌为融创中国的董事会主席、执行董事及主要股东。经董事作出一切合理查询后确信，王鹏及卖方其他最终实益拥有人（不包括孙宏斌）均独立于公司及其关联人士。
2025年7月30日中午，俄罗斯远东地区远海海域发生强烈地震之后，临近的日本首先迎来了海啸。气象厅对全国17个地区发布预警，部分地区预计出现最高3米的海浪，影响至少还会持续一天左右。
9月4日，乘联分会崔东树发文称，2026年上半年，中国汽车行业正处于深度转型与激烈的存量竞争中。伴随新能源渗透率不断提升，行业整体呈现“增收不增利”和“冰火两重天”的格局。国内车企收入虽然保持增长，但增速明显放缓，与国际巨头的规模差距依然存在；同时，产业链利润高度向上游电池龙头集中，而下游经销商则面临严重的生存危机。受价格战及高库存影响，全行业的资金链和供应链占款问题日益凸显，系统性风险正在加大。以下从收入、毛利、费用、净利润、库存及现金流等多维度进行详细剖析。随着国内消费市场压力加大，海外利润很高，大部分车企的海外销量增长快，且海外毛利明显高于国内，车企出海是最重要的破局之道。
邓成波长期奉行稳健的收租策略，依托 “以铺养铺” 模式持续积累财富，是香港地产行业 “一铺养三代” 的标志性代表。
近日，北交所首批8只三个月持有期主题基金已经获批。这8家基金管理人为易方达基金、华夏基金、嘉实基金、南方基金、汇添富基金、中信建投基金、东财基金、富国基金。
但另一位来自北京的专车司机表示，自该活动上线后自己出整车6天内，一共接了76单，可乐消耗了20瓶，远低于她的预期。大部分乘客在打开可乐时都比较小心，也有一些乘客直接将可乐带走，饮用人群以小孩和年轻人为主，整体的反馈偏向正面。该司机还发现，提供可乐之后，矿泉水的消耗变少了，6天大概只消耗了3瓶。对于她来说，唯一麻烦的是如果当天的可乐消耗不完，需要将可乐带回家中进行冰镇，第二天再拿到车上。
