谷歌当地时间8月5日宣布，谷歌DeepMind首席执行官杰米斯·哈萨比斯将转任该部门董事长兼Alphabet首席科学家。现任谷歌首席AI架构师、长期担任哈萨比斯副手的科雷·卡武克丘奥鲁将出任高级副总裁，接手哈萨比斯的大部分职责。谷歌另外宣布，长期参与制定谷歌AI战略、已在公司任职27年的首席科学家杰夫·迪恩将离职，同谷歌高级研究员桑杰·格马瓦特筹建一家独立企业，旨在加速机器学习、科学和工程领域的探索发现。
与此同时，华为还推出了昇腾960超节点。这个由4096张昇腾卡组成的系统，最大可提供8EFLOPS FP8算力和1PB HBM容量。它是华为迄今规模最大的单个超节点，也是业界首个采用NPO光互联技术的超节点，可用于十万亿参数大模型的训练和推理。
事发当日，尼泊尔内政部联合秘书、国家减少灾害风险管理局（NDRRMA）协调人普拉迪普·库马尔·柯伊拉腊（Pradip Kumar Koirala）（下称“柯伊拉腊”），正在成都参加国际山地综合发展中心（ICIMOD）举办的减灾及冰冻圈年会。他收到下游发生大规模泥石流的消息后，立即与中国、尼泊尔等国专家研判灾情，并远程协调国内的救援工作。
巴菲特虽未主动投资SpaceX，但Alphabet对SpaceX的布局已经超过十年。2015年1月，谷歌联合富达投资共同向SpaceX注资10亿美元，参与当时的Series F轮融资，彼时SpaceX整体估值仅约120亿美元，双方合计获得约10%的股权，其中Alphabet出资规模约5亿至9亿美元，对应持股比例接近7.5%。此后十余年里，SpaceX经历多轮融资稀释，叠加今年2月xAI并入带来的股权调整，Alphabet的持股比例逐步降至约4%，但伴随SpaceX估值的指数级增长，这笔投资的账面回报已接近百倍。
沃尔沃的处境并非孤例。据终端公开报价，同样作为二线豪华品牌的凯迪拉克、雷克萨斯、捷豹路虎，近年折扣幅度同样在持续放大。
东风汽车集团是以汽车制造、销售、服务和技术研发为主业的商业一类央企，前身是始建于1969年的第二汽车制造厂。
在7月26日的直播中，“听泉赏宝” 谈及自己近期的炒股经历，情绪颇为激动地表示已彻底退出股市，卸载了所有股票交易软件，甚至放出狠话 “再玩就剁手” 。直播片段显示，他自己炒股后心态变化，频繁催促父母拿养老金炒股，态度张扬，每天早上九点半，准时在家族群催父母“猛猛干”“加仓就对了”。长辈劝两句，他反向说教，态度强势到“分不清谁才是长辈”。结果老两口攒了半辈子的积蓄，连本带利全折了进去。因此被父母拉黑并移出家族群。
此外，招联消费金融、建信消费金融、中银消费金融等机构也完成了息费透明化改造。目前仍有多数消费金融公司维持24%的公示利率上限，但实际放款的加权平均利率已在逐步下行。
