9月28日—29日，中国一汽2026年战略研讨会在长春召开。中国一汽董事长、党委书记邱现东指出，要全力以赴应变局，快速补齐智能网联新能源汽车和海外业务两大短板。关于智能网联新能源汽车市场成功，要从用户角度把准六个“内在逻辑”，即：产品安全要“看得见、信得过”，智能体验要“真好用、不花哨”，补能和续航要“不焦虑、开得远”，用车成本要“算得清、花得值”，售后和服务要“不推诿、响应快”，品牌承诺要“说到做到、值得信任”。要重点推进五大“能力进阶”，即：参数安全向可信安全能力进阶，功能堆砌向场景适配能力进阶，标称能力向真实场景保障能力进阶，销售能力向全生命周期价值管理能力进阶，被动维修能力向主动服务能力进阶。关于高质量实现海外事业突破，要把量利并重作为海外业务的首要目标，坚持不拼规模、不拼价格，全力提升海外利润贡献、改善海外盈利结构；要扎实提升海外业务体系能力，重点强化六方面能力，即：清晰识别当地用户需求的能力，适应当地法规、安全、环保等一系列要求的能力，建立有效的经销渠道和售后网络的能力，有效应对汇率波动、库存压力和关税变化的能力，从整车出口升级到本地化生产的能力，从低价卖车升级到品牌溢价的能力。
据央视新闻客户端10月9日消息，“十五五”时期，我国将建设改造约77万公里地下管网。住房和城乡建设部城市建设司一级巡视员邢海峰介绍，重点包括6方面任务：全面夯实燃气管网安全基础，系统提升供水管网保障能力，持续加强排水管网体系建设，加快补齐污水管网短板，稳步提高供热管网运行效能，并支持有条件的城市因地制宜建设地下综合管廊。为把这些任务落到实处，住房城乡建设部将按四方面开展相关工作，其中包括全面推行“先体检后更新”，依托城市体检成果，优化调整建设改造实施方案，科学谋划项目，有序实施。抓好质量安全，把好规划、设计、施工、验收各个关口，守牢质量安全“红线”和“底线”。坚持建管并重，按照“谁所有、谁负责，谁运营、谁维护”的原则，明确各类管网运维责任主体，建立常态化巡检养护制度，真正让管网“建得好、管得住、用得久”。
从片区供应来看，琶洲片区近十年出让宅地不超过十宗，周边琶洲南TOD已进入现房清盘阶段。
中信建投证券在研报中指出，华润三九利润端表现较弱，主要由于公司持续加大研发投入，并计提了存货及开发支出等减值损失，对当期利润造成一定影响。此外，昆药业绩有所承压，剔除昆药及天士力后，公司二季度利润内生端增长较好。
订单量并不等同于最终交付数据，但对于一家2025年平均每月在日本只注册约312辆新车的企业而言，海獭的开局仍然不同寻常。它至少表明，比亚迪终于找到一款能够让更多日本消费者进店体验的车型。
石烁认为，总体看，拉卡拉当前正从“非经常性收益抬升利润”逐步回到主营业务和经营效率改善支撑盈利的阶段。未来更值得关注的是扣非利润、营业收入和经营现金流能否持续改善，这将决定其盈利增长的质量和可持续性。
这当中最受外界关注的便是代号B790、配备摄像头的AirPods演示视频。这段短视频演示了用户如何借助AirPods，利用苹果的视觉智能技术保存真实场景，整个过程不需要掏出手机操作。
其次，“一体成型功率电感”是公司引以为傲的王牌产品，报告期内收入占比从不足70%提升至近82%，但其单价呈现持续下降。数据显示，该拳头产品的平均销售单价从0.3721元/颗下滑至0.2789元/颗。对此，公司的解释系：“主要是受产品结构变化以及单位成本下降等因素共同影响”。
