当地时间8月3日，韩国汽车厂商KG Mobility（KGM）宣布与奇瑞汽车签订战略投资协议。根据协议，奇瑞将向KGM投资7500万美元，并在加速新车开发、自动驾驶和基于SDV（软件定义汽车）的尖端电子电气（E/E）架构等方面开展或扩大合作。 继SUV“SE-10”之后，两家公司达成协议，将开展第二个联合开发项目。该项目的目标是开发一款适合在中韩欧等全球主要市场销售的战略车型。双方还同意探讨在海外生产及业务枢纽方面的联合投资，旨在拓展全球业务。 两家公司另外讨论了汽车以外未来新业务领域的具体合作计划，重点关注机器人和半导体等业务，同意探索联合研究、试点项目和商业化的潜力。在半导体领域，双方同意讨论在汽车半导体方面的联合投资和开发。
针对一车主驾驶理想i6多次尝试自动泊车但失败的问题，理想汽车高管做出回应。
据东风公司消息，8月20日，东风公司董事长、党委书记杨青在公司总部会见沃尔沃集团总裁兼首席执行官马丁•龙世德（Martin Lundstedt），双方围绕深化战略联盟、合资企业提质增效、产品技术创新、营销体系升级、海外业务协同等领域座谈交流。
技术路线的不确定性仍然存在。超导、光量子、离子阱、中性原子等路线各有优劣，目前还没有哪一条路线已经被证明是最终答案。
胡塞武装和伊朗同属于伊斯兰教什叶派，在也门北部拥有深厚的本土根基。自2022年7月停火协议破裂以来，也门胡塞武装与沙特支持的也门政府军在红海曼德海峡的控制权问题上持续交战，冲突日益激烈。
而在6月，亚马逊追加130亿美元用于印度AI及云基础设施投资，2026至2030年，在当地AI云总投入超210亿美元；7月，Meta宣布将追加400亿美元给其位于美国路易斯安那州的大型数据中心园区，并计划将算力容量提升至至少5吉瓦。
9月24日，据报道，梅赛德斯-奔驰计划在德国削减总计8亿欧元的劳动力成本，但具体实施方式尚未确定。管理层正考虑通过增加无薪工作时间、调整休假补贴和圣诞奖金，以及取消部分特别补贴等方式实现节支目标。
浙商证券研报显示，2025年中国刀具行业市场规模约538.9亿元，进口刀具占比已从2015年的37.2%降至约16%，国产替代空间仍在扩大。预计公司2026-2028年归母净利润分别为5.95亿元、7.81亿元和9.00亿元。
