据央视新闻报道，日本防卫省计划于2027年实施大规模扩编，新设“防卫基盘局”“国际政策局”“设施政策局”3个部门，预计日本防卫省会把扩编计划写入将于8月底提交的2027年预算申请。这3个部门将分别主管“持续作战能力”“国际合作”和“基地管理”等。这种行政机构的大规模扩张在日本非常罕见。
2023年至2025年，银钢一通前五大客户营收占比分别为 80.82%、82.62%、77.75%，其中长安汽车、奇瑞汽车两大整车集团合计贡献超60%营业收入，行业内罕见单一赛道、两大客户主导的供应商格局。根据广安市人民政府资料显示，银钢一通供应长安汽车90%凸轮轴、供应奇瑞汽车50%凸轮轴，深度嵌入两大车企供应链。
据央视新闻周二发布消息，近期，国家发展改革委向社会推介一批交通、物流、水利、能源等领域重点项目，引入民间资本参与。国家发展改革委表示，本次推介共包括36个项目，预计总投资614亿元，拟引入民间资本156亿元。
根据第三方平台披露的数据，以“华安合鑫稳健”为例，该产品成立于2017年9月22日，至2025年9月5日，累计收益率一度高达1048.08%。随后，产品净值开始掉头向下，至2026年6月26日，累计净值回落至5.1031，期间创出产品自成立以来的最大回撤55.55%。最近一个多月以来，“华安合鑫稳健”的净值又略有修复，不过截至8月7日，产品累计净值仍然仅为5.8767。
2023年至2025年，百克生物营收连续两年下降，2025年同比下降50.77%；归母净利润则从2023年的5.01亿元降至2024年的2.32亿元，2025年转为亏损2.63亿元。
北京科锐9月7日公告，公司控股子公司赛博引擎中标广东奇创关于泰国数据中心柴发方舱模块总集框架招标项目，暂定框架中标价格为2.85亿元，约占公司2025年经审计营收的13.25。该项目合同的履行将对公司2026年度及以后年度的经营业绩产生积极影响，但尚未签订正式合同，实际执行金额可能存在差异。
10月10日消息，NE时代新能源数据显示，2026年8月，国内乘用车辅助驾驶域控芯片装机总量约81万颗。其中，英伟达装机量为24.6万颗，以30.2%的市场份额排名第一；地平线装机量为16.1万颗，以19.8%的市场份额排名第二。华为、特斯拉的市场份额分别为14.8%、12.3%。今年1—2月，英伟达、地平线的市场份额分别为45.1%、9.3%，双方份额差距由当时的35.8个百分点收窄至8月的10.4个百分点。地平线排名由1—2月的第四升至4月的第二，装机量自3月起连续六个月环比增长。
国资委同时提出，下半年要着力推动产业深度转型升级，推动传统产业智能化、绿色化、融合化发展，因企制宜培育新兴产业和未来产业，持续推进现代化基础设施建设。
