2026年1-8月份，新能源车新车降价车型均价26.4万元的降价力度算术平均达到3万元，降价力度达到11.5%。2026年8月份，新能源车新车降价车型均价25.6万元的降价力度算术平均达到4.5万元，降价力度达到17.8%的较高水平。
为何向海外倾斜？招股书的解释很直接：在欧美等发达市场，人口老龄化和劳动力成本上升正推动仓储自动化需求不断增加；同时海外项目通常平均规模更大、系统更复杂、增值服务占比更高，支撑更大的利润空间。
事实上，薇旖美的降价对业绩的冲击其实早有预兆。2025年上半年，薇旖美收入为6.45亿元，同比增长34.7%，但较2024年上半年超90%的增速已放缓超70个百分点。
今年3月，曾有市场传言称上汽奥迪未来将并入一汽奥迪。对于南北奥迪是否会合并，3月17日，奥迪集团全球首席执行官高德诺（Gernot Döllner）在一场媒体沟通中会表示，奥迪将继续坚持现有的双合作伙伴战略，并强调当前与一汽和上汽两大中国伙伴的合作模式对品牌发展“大有裨益”。
无论如何，宇树科技的成功上市带给了它的伯乐们认知变现的机会，这是创投游戏的胜利者结算时刻。
在此前的一次媒体采访中，王兴兴曾提到自己认同的一个观点：“当你做的事情符合时代的主旋律，一些好的资源都会向你倾斜。”在机器人已经成为一种流行语言的今天，王兴兴多年的技术创业，似乎等来了一种回应。
财报显示，钛能化学2025年生产钛白粉49.90万吨、销售48.45万吨，钛化工业务收入58.82亿元，占总营收约四分之三；但该业务毛利率仅9.19%，同比下降5.84个百分点。上、下半年钛白粉不含税均价分别为1.276万元/吨和1.155万元/吨，价格下行直接压缩利润空间。
头部整合方面，6月15日中金公司公告，其换股吸收合并东兴证券（601198.SH）、信达证券（601059.SH）的“三合一”重组申请获上交所受理。此前国泰君安合并海通证券已开创行业前五头部券商强强联合先例，两类案例均指向打造具备全球竞争力的航母级投行目标。
