——公司经营——
据第一财经，近日，长安汽车旗下的深蓝和阿维塔两大品牌整合已开始进入实质性推进环节，具体措施为，长安汽车通知成立AD（阿维塔和深蓝首字母）协同发展部，定义为一级部门。在此一级部门之下，成立规划与合作部、市场产品部、人力共享中心、财务共享中心、综合部等多个二级部门，承接深蓝汽车、阿维塔委托的对应业务。长安汽车方面还建议，阿维塔成立造型设计、产品开发、平台技术等多个共享或协同中心，承接深蓝委托的相关业务；而深蓝汽车则是撤销多个业务单元及下设组织。
拉卡拉在公告中表示，目前公司经营稳定有序，此次终止H股发行上市事项，不会对公司的经营活动和持续发展造成重大影响，不存在损害公司及全体股东特别是中小股东利益的情形。
巴西视米莱的激烈言论为干涉内政，该国外交部7月26日先行召回驻阿根廷大使以施压，但米莱仍继续多次发表挑衅言论，未作出任何有效回应，最终推动了事态升级。
本次发行数量为4044.6434万股，占发行后总股本10%。发行市盈率为219.23倍，预计募集资金总额约60.99亿元；扣除发行费用(不含增值税)1.82亿元，预计募集资金净额为 59.17亿元，较此前拟募资的42.02亿元相比实现一定超募。
与此同时，加拿大统计局发布《2026年第一季度全国旅游及游客旅游调查报告》，数据显示，前往美国出行550万人次，同比大跌10.6%，其中37.5%为当日往返。赴美总支出50亿加元，同比下滑13.6%。加拿大居民赴海外（非美国国家）出行460万人次，同比增长6.2%；消费达101亿加元，大幅上涨16.7%。
在9月8日的半年度业绩会上，士兰微董事长陈向东在回复7月产品涨价问题时表示，目前已完成汽车、白电外的客户的调价工作。至于长协客户，公司的占比不高，到时间点会跟进与客户沟通价格调整。同时，公司介绍，SiC产品线的情况也在大幅度改善。鉴于市场供求关系，今年下半年价格的调整没有包括SiC产品。
这一模式听起来自洽，但支撑它的代价并不低。
