9月17日，阿里云宣布，自2026年9月20日起，“云市场”正式升级为“AI应用市场”。本次变更为平台名称调整，平台功能与服务不变。阿里云网站上原有“云市场”的相关文档、规则、协议等内容，均适用于“AI应用市场”。已签署协议继续有效，协议项下各项权利义务不受影响。
目前，捷豹路虎业绩承压。该公司2026财年业绩（截至2026年3月31日）显示，报告期内，公司营收为229亿英镑，同比下降20.9%；税前利润和特殊项目前利润为1400万英镑，同比下降99.44%；税后利润为亏损2.44亿英镑，上一财年实现了18亿英镑的利润。
还有今年1月底，黄仁勋在台北市砖窑古早味怀旧餐厅设宴款待AI供应链核心伙伴，正式开席前众人留下一张被业内称为“全球最有影响力合影”的大合照。照片中黄仁勋稳坐第一排正中央，右手边依次是台积电董事长魏哲家、联发科执行长蔡力行、华硕董事长施崇棠，左手边则是广达董事长林百里、广达副董事长梁次震、纬创董事长林宪铭，鸿海董事长刘扬伟、和硕董事长童子贤等则站在第二排。
其中，公司计划投入 1.93 亿元建设马来西亚海外业务中心，项目实施周期为 3 年，给出的逻辑是 “英特尔、英飞凌等国际芯片巨头均在马来西亚进行数十亿乃至上百亿美元扩产，将催生 AMHS 的巨大市场需求”。但仔细比对时间线就会发现，公司的建设节奏与下游大厂的扩产节奏存在错配。公开信息显示，英特尔马来西亚槟城项目总投资 70 亿美元，计划 2026 年下半年投产；英飞凌马来西亚居林晶圆厂二期扩建，预计 2027 年完成产能爬坡。而半导体行业的设备采购高峰，通常集中在产线投产前的 1 年，也就是说，这一波马来西亚扩产的设备采购窗口期集中在 2025-2027 年。
这份回应有一定安抚市场的诚意，却远远未能平息争议。尊界没有直接定性踏板是否属于设计缺陷，而是把问题界定在 “极端测试工况” 的范畴；免费升级是主动承担责任的补救动作，但这份结论出自车企自身，属于企业单方面的解释，并非具备法律效力的第三方鉴定。
而在今年2月，Tim现身影石Insta360年会并上台演讲。他在现场宣布，2026年将给一名员工100万元和9个月假期，让一个本身就具有登山经验且热爱登山的普通人，能够最终站在珠峰顶上。
记者 王珍
在国内，GB 4785—2019《汽车及挂车外部照明和光信号装置的安装规定》目前虽尚未对“小蓝灯”使用做出明确要求，但依据该标准，原则上不应使用非本标准定义的外部照明和光信号装置。国际上，联合国世界车辆法规协调论坛（UN/WP.29）下的照明和光信号工作组（GRE）及自动驾驶与网联车辆工作组（GRVA）正在针对“小蓝灯”开展研究，对于其产生的安全增益、潜在风险等仍存在争议。
