10月12日,第二十六届中国国际工业博览会在上海开幕。开幕式上,中国工程院院士、之江实验室主任王坚,宇树科技创始人、董事长、总经理兼首席技术官王兴兴,以及Sharpa联合创始人向少卿,围绕机器人的算力、训练数据和实际应用展开讨论。
G42业务涵盖云计算、数据中心和AI应用,目前正建设一座总功率5吉瓦的阿联酋—美国AI园区。
根据2025年年报披露,杰创智能三大业务板块中的AI+云计算收入1.27亿元,毛利率33.86%,2026年上半年预告收入约2.04亿元,同比增长550%;AI+安全收入2.91亿元,毛利率42.94%;传统行业数智化解决方案收入4.20亿元,同比下滑21.35%。
Anthropic表示,目前正与AWS、丹纳赫、斗山机器人、QIAGEN、Tecan、优傲机器人等企业及科研机构合作测试MHS,应用领域涵盖生物医药、机器人、量子计算和制造业。公司计划在进一步完善安全评估和部署规范后将MHS开源。
8月24日,在零跑汽车(09863.HK)2026年中期业绩电话会上,公司副总裁李腾飞回应机器人业务传闻称,新能源汽车企业、尤其是具备全域自研能力的新能源汽车企业,是最具备条件做机器人的企业之一,零跑确实在这方面有我们自己的规划,具体信息将很快通过正式公告发布。
美国彻底掌控北极航道的核心战略节点,直接挤压俄罗斯在北极的军事活动空间。北极正式从“低紧张区”转变为北约与俄罗斯直接对峙的前沿地带,区域军备竞赛风险大幅上升。
但“泡沫”并不意味着AI投资逻辑已经失效。对于“泡沫”,冯甜持相对乐观的态度。在她看来,创新和泡沫往往同时出现,资金和人才的大量涌入,本身也是创新产业形成的重要条件,甚至没有办法避免“投资人付一定的溢价”。但对于创业者的挑战在于,“你可以要很高的估值,那就要判断团队、产品、项目是不是能够穿越周期。”
底盘是此次更新幅度较大的部分。新车全系配备线控转向、线控制动以及双向18度后轮转向,并继续搭载灵蜥数字底盘。动力基于800伏NEO三电架构,后驱版本最大功率分别为333马力和408马力,四驱Ultra综合功率680马力。三种电池容量分别为76、93和103kWh,CLTC续航覆盖725至850公里,最高充电功率396kW。