工业富联10月11日公告，公司获悉美国国际贸易委员会于当地时间10月9日宣布，就美国Vicor Corporation提出的相关专利侵权主张，正式启动337调查。Vicor指控公司及控股子公司侵犯其一项“垂直供电系统”专利权。经内部核查，本次调查涉及产品处于内部验证评估阶段，对公司目前生产、经营及业绩不造成实质性影响。本次337调查尚处于立案阶段，尚未进入裁决环节，案件最终裁决结果存在不确定性，提醒投资者注意投资风险。
过去数年，法国CAC40指数高度绑定奢侈品板块表现，LVMH长期作为欧洲资本市场的标杆资产，市值长期领跑法国股市。如今市值排名滑落，被不少市场人士解读为奢侈品牛市叙事的阶段性终结。
星途能否完成这一任务，最终仍要回到自身的组织和团队。梅松林指出，星途需要一支即具备扎实技术能力，又能塑造品牌个性和调性的管理团队。但这样一支团队能否适应奇瑞原有的企业文化，奇瑞内部又能否为其留下足够空间，仍有待观察。
青鸟智控9月1日公告，至2026年8月末，公司通过回购专用证券账户以集中竞价交易方式累计回购公司股份25,147,926股，占公司目前总股本的2.39，最高成交价为11.76元股，最低成交价为8.17元股，支付总金额为人民币243,880,648.31元（不含交易费用）。
据招股书，2023年至2025年，维生素系列销量从2581吨增至5098吨，接近翻倍，但平均售价从84300元/吨降至28300元/吨。
博通分析统计数据显示，2025年至今仍有11家支付机构处于中止状态，历史上从中止状态到恢复审核后通过续展的也仅有三家机构，但2025年至今已有近20家支付机构被注销牌照。
丽人丽妆与爱茉莉太平洋从长期合作走向合同纠纷，恰好暴露了传统代理和代运营模式中长期存在的一层不确定性。品牌始终掌握最终选择合作伙伴以及调整经营模式的权利。
9月8日，针对工信部公告中显示小米澎程N90 Max探索版属于“插电式增程混合动力文化生活服务车”，小米汽车发文解释称，这是依据国标要求在工信部公告中的标准名称，车辆类型属于小型专用客车。对于私家车用户而言，实际使用中的差异只有新车注册登记前需到机动车安全技术检验机构进行上线检测，检测内容涵盖外观、灯光、尾气、刹车、座椅结构、轮胎尺寸、车辆长宽参数、称重及环保等项目。上牌所需时间视现场情况而定，费用较小型普通客车增加了上线检测费。至于其他方面与日常使用相关的政策要求，也均与小型普通客车一致。
