受厄尔尼诺现象导致的流域降水不足影响，2026年9月3日起，运河将每日船舶通行上限从36艘下调至32艘，后续巴拿马型船闸通行量进一步降至23艘，同时通过通行名额拍卖机制优化运力分配。
10月8日，汇添富基金及旗下销售子公司联合发布公告称，汇添富基金拟将零售直销业务逐步迁移至汇添富基金销售（上海）有限公司（下称汇添富基金销售）。
李君离任后，他管理的多只基金分别由黄琬舒、范清林、任凭接任。基金经理的频繁变更造成了基金规模的大缩水。以张翼飞曾经的代表作——安信稳健增值为例，2022年一季度末，该基金A/C份额规模合计为240.08亿元。
在此次交易中，一个值得注意的细节是，天科新能源及其实控人宗哲在正式签署交易协议前，须完成对海帝新能源其他股东全部剩余股权的收购，使标的变为100%控股。
10月10日消息，NE时代新能源数据显示，2026年8月，国内乘用车辅助驾驶域控芯片装机总量约81万颗。其中，英伟达装机量为24.6万颗，以30.2%的市场份额排名第一；地平线装机量为16.1万颗，以19.8%的市场份额排名第二。华为、特斯拉的市场份额分别为14.8%、12.3%。今年1—2月，英伟达、地平线的市场份额分别为45.1%、9.3%，双方份额差距由当时的35.8个百分点收窄至8月的10.4个百分点。地平线排名由1—2月的第四升至4月的第二，装机量自3月起连续六个月环比增长。
德赛西威8月13日披露半年报，公司上半年实现营业收入149.01亿元，同比增长1.75%；归属于上市公司股东的净利润12.45亿元，同比增长1.81%；基本每股收益2.1元/股。报告期内，公司智能座舱业务销售额达到97.56亿元，同比增长3.14%。公司智能驾驶业务实现营业收入39.18亿元。当前高阶智驾渗透节奏持续提速，城市NOA、全域辅助驾驶等产品规模化装车进程加快，将进一步推动公司辅助驾驶业务保持高速增长。
据加拿大总理卡尼透露，美方在最后一刻提出了不经济、不公平且极大损害加拿大利益的新条款，试图限制加拿大与其他国家达成新的贸易协议的能力以及加拿大对其语言、文化和主权的保护，而且所提出的汽车产业条款极不公平。
