经营活动产生的现金流量净额为1.72亿元，同比增长40.43%，现金流状况在改善。
行业调整期，恒隆也没能摆脱增收不增利的局面。报告期内，恒隆集团的股东应占基本净利润约11.23亿港元，同比减少6%；恒隆地产的股东应占基本净利润约14.36亿港元，同比减少10%。
国内方面，A股本身交易结构脆弱下的拥挤度释放，也让这轮回调的幅度放大——上半年持续拉升后，获利盘充裕、资金高度集中。半导体芯片等高弹性方向持仓高度重叠，任何扰动都易引发同向踩踏。叠加融资盘杠杆负反馈：价格下跌触发强制减仓，卖压又压低价格，形成螺旋。
2026年9月15日，他的接任者、现任央行行长潘功胜在其署名文章《深刻认识中国金融结构变迁，提升金融服务实体经济适配性》中宣布，中国货币化进程已基本结束。
他表示，相比单纯依靠保证收益吸引客户，分红险更强调长期投资、长期经营和长期回报，也有利于保险资金开展长期资产配置和权益投资。因此，从行业转型角度看，分红险并不是简单的产品切换，而是寿险经营模式的重要调整。
9月8日，针对工信部公告中显示小米澎程N90 Max探索版属于“插电式增程混合动力文化生活服务车”，小米汽车发文解释称，这是依据国标要求在工信部公告中的标准名称，车辆类型属于小型专用客车。对于私家车用户而言，实际使用中的差异只有新车注册登记前需到机动车安全技术检验机构进行上线检测，检测内容涵盖外观、灯光、尾气、刹车、座椅结构、轮胎尺寸、车辆长宽参数、称重及环保等项目。上牌所需时间视现场情况而定，费用较小型普通客车增加了上线检测费。至于其他方面与日常使用相关的政策要求，也均与小型普通客车一致。
此后34年，易会满一直在中国工商银行任职，先后在支行、分行和总行等多个层级的岗位上工作，经历了工行从国家专业银行、国有独资商业银行，到股份制商业银行的不同历史阶段。他曾任工行浙江省分行副行长、江苏省分行行长、北京市分行行长等职，2013年开始担任中国工商银行行长。2016年，52岁的易会满获任中国工商银行党委书记、董事长（副部长级）。
2025年12月，公司同意招证国际向其境外全资子公司分次增资不超过90亿港元；2026年8月，招商证券董事会再度通过议案，拟直接向招证国际增资不超过76亿港元，夯实跨境投行、亚太区域业务资本基础。
