美国财政部宣布了新一轮制裁措施，对伊朗当局试图通过霍尔木兹海峡获取收入的行为采取行动，将10家实体和另8艘油轮列入制裁名单。伊朗已明确拒绝了阿曼的提议，同时坚持主张通过海峡的整条入港航线以及部分出港航线必须由伊朗控制，阿曼的控制范围应与其在该航道所占份额相对应，与阿曼建立对等份额的联合管理机制不符合伊朗利益。详情点击>>
江淮汽车的业绩表现并不理想，已连续两年亏损。2024年，江淮汽车实现营业总收入422.02亿元，同比下滑6.28%；归属于上市公司股东的净利润为-17.84亿元，扣非净利润亏损27.41亿元。
这类技术的特点恰恰是，它很难像一款消费电子产品一样迅速找到市场，但在深空环境中，很多今天看起来“没有市场”的技术，一旦未来任务真正启动，就可能成为必须解决的问题。
国务院新闻办公室周二举行“开局起步‘十五五’”系列主题新闻发布会，介绍促进自然资源安全高效永续利用有关情况。相关负责人介绍，海洋新质生产力前景广阔，将加强海洋开发利用保护，推动海洋经济高质量发展。预计到2030年，全国海洋生产总值将突破13万亿元，北部、东部、南部海洋经济圈辐射带动能力、开发开放水平将进一步提升。此外，预计到2030年，我国海洋生物医药产业增加值将突破1300亿元，较2025年增长三成；海上风电装机容量实现翻一番，达到1亿千瓦。
巨力索具被称为国内A股“索具第一股”，2010年在深交所上市。据天眼查APP，巨力索具法定代表人和董事长为杨建国；其母公司巨力集团，经2026年4月股权调整后由杨建忠持股83%、杨子持股17%。据今年6月10日工商变更信息，杨子已卸任巨力集团副董事长。
黄红日表示，当前零售贷款整体仍处在风险释放的阶段，但不同产品表现有所分化。目前来看，按揭贷款资产质量趋于稳定；小微贷款风险暴露呈现出高位企稳态势，民生银行加大了清收处置力度，不良额、不良率总体稳定，后续将继续高度关注风险演变形势；消费信贷和信用卡业务方面，主动调整客户结构，有序清退风险较高的合作类互联网贷款和高共债客户，退出过程中面临业务余额下降和风险暴露增加双重压力，不良额、率较年初上升。
针对大量车主的集中反馈，8月13日，据观察者网报道，领克内部人士对此表示，目前正在与供应商分析原因。
这种焦虑由辉瑞的全球业绩压力、专利悬崖迫近、二级市场估值承压，以及中国市场的转型共同催化。
