据经济观察报，近日，德国媒体报道称，保时捷计划于2030年前停产其首款纯电轿车Taycan。据称，保时捷工会委员会已原则上与管理层达成协议，同意在2030年前后逐步结束Taycan的生产，但尚未形成正式书面文件。对此，保时捷德国总部回应称：公司正在精简Taycan的衍生车型数量以降低产品复杂度，而非砍掉整个车系。短期内，没有停产Taycan的计划。“我们已为该车型投入大量资源，并将根据市场需求的变化，持续评估其未来发展。”
扎堆抢“地王”
中诚信国际研究院院长袁海霞指出，积极财政政策要持续加大支出强度、加快支出落地节奏。一是提速中央预算内投资、超长期特别国债、地方专项债的发行与资金拨付；二是扩大专项债“自审自发”试点范围，适度拓宽专项债适用领域、上调专项债用作项目资本金比例，提升发债及资金落地效率；三是加快落地8000亿元新型政策性金融工具，重点投向城市更新、“六张网”新基建领域，深化财政与金融联动，撬动更多社会资本参与项目建设。
同样依靠创新药销售驱动业绩增长的还有艾力斯。该公司也延续了前几年的业绩爆发态势。
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2025年以来，春光加快拓展新零售渠道。目前，它已经与盒马、大润发、永辉等零售商开展合作，也进入零食很忙、万辰系和零食有鸣等量贩体系。部分产品会根据不同渠道的消费者和价格带，重新设计口味、包装和规格。
目前，距离起火点较远的未受灾商户已恢复正常营业。
