一场围绕利益、权责和资源的重新分配才刚刚开始。
长安汽车8月5日公告，2026年7月，公司汽车销量161,557辆，同比下降23.29。2026年17月累计汽车销量1,280,451辆，较去年同期下降18.23。其中，新能源汽车7月销量74,780辆，同比下降6.53；17月累计销量488,981辆，同比下降8.04。
今年前8个月，证监会查办证券期货违法案件644件，罚没将近100亿元，通过各类方式为投资者挽回损失50多亿元。
记者 辛圆
作为全球领先的运动鞋专业制造企业，华利集团（300979.SZ）手握 Nike、Adidas、New Balance、安踏等一众头部运动品牌客户，是全球运动鞋代工赛道的核心玩家。但光鲜的客户名单之下，这家公司正在遭遇上市以来罕见的业绩寒流。今年上半年，华利集团销量、营收双双收缩，归母净利润近乎腰斩，毛利率创下上市以来新低。
可这并不意味着品牌只能在热点和合规之间二选一。
从9月15日宣布调整合作模式，到重新签署新的合作协议，华为与赛力斯经历了大约十五天。十五天还来不及形成完整的财务结果，渠道和品牌已经先感受到了分开的阵痛。
无论是植脂末、果汁浓浆、调味酱还是纸杯、吸管，连锁茶饮和咖啡快速起飞带来的资本红利，能吹向上游供应链的已经不多了。
