当地时间10月7日，Anthropic发布最新AI模型Claude Haiku 5.5，专为高频、成本敏感型任务而设计。Anthropic表示，Haiku 5.5的定价远低于Haiku 4.5。平均而言，其运行成本目前约降低75%。此外，Anthropic宣布将Sonnet 5.5的缓存读取价格减半，至每百万token 0.10美元。
这也意味着，高端超市并非完全失去了市场，而是必须面对一个更具体的问题——除了更贵的商品和更精致的环境，它们还能为消费者提供什么不可替代的价值。
“可以说，‘幽灵外卖’已成为当前网络餐饮领域最大的‘毒瘤’，也是人民群众最深恶痛绝的问题之一。”2026年7月31日，市场监管总局召开新闻发布会，总局食品安全总监孙会川说。
9月2日，乘联分会发布8月新能源乘用车市场预判：2026年8月，全国新能源乘用车厂商批发销量预估达到151.0万辆，同比增长16%，环比增长4%，实现双位数双增长，标志着新能源板块在经历前期调整后已进入强势筑底的复苏通道。这一增速显著高于同期整体车市大盘，新能源车成为稳定乘用车市场平稳发展的核心引擎。
从“看孩子游玩”到“与孩子共同参与”，家庭游园方式正在发生变化。诸如 “勇登高塔”、“救援学院”、“乐高幻影忍者之旅”等亲子协作项目，不仅成为人气体验，也让亲子协作与情感连接在玩乐中自然发生。
9月28日，理想汽车CEO李想发长文谈及“自研”与“去宁德化”的关系。他表示，“去XX化”是零和博弈的思维，理想汽车从来不会用这种思维来定义自研战略。李想称，理想坚持电池的深度自研说到底是三件事：第一，让用户体验领先行业标准，把未被满足的需求先做出来。第二，让电池成为智能汽车的一部分，实现整车体验“1+1>2”的飞跃。第三，全生命周期的数据打通，让用户不需要为产业链分工买单。“时代在变化，我们评价变化的唯一标准，就是能不能为用户创造更大的价值：交付更好的产品，提供更好的服务，带来更好的体验。为用户而改变，是理想汽车所有选择最终的出发点。理想从不希望‘去XX化’，反而更欢迎每一位优秀的伙伴，跟理想实现深度打通，一起把用户体验做到极致。”
9月10日，吉利银河TT正式上市，共推出5款车型，上市限时先享价12.99至18.59万元。新车定位纯电中大型轿车，基于800V高压平台打造，提供后驱和四驱版本，CLTC续航最高725公里。相比此前预售，正式价格进一步下探，同时新增长续航车型，将主销区间向15万元级延伸。
2026年上半年，保时捷没能靠电动化战略扭转销量、营收连续下滑的趋势，盈利能力仍处于近年低位。这家超豪华汽车品牌开始调整经营方向，在近日发布面向2035年的中长期战略，对今年3月提出的“质大于量（Value over Volume）”策略作出了更具体说明。
