Manus所属公司蝴蝶效应成立于2024年，早期获得真格基金、红杉中国、腾讯等机构投资。2025年3月，产品Manus正式进入公众视野并迅速走红。
第二季度，逸仙电商护肤收入和销售费用率同步增长，净亏损也有所扩大。这说明科兰黎、DR.WU和EVE LOM虽然已经承担起收入增长，但逸仙仍需要证明这些品牌能够在减少边际营销投入之后保持增长，并最终改善盈利能力。
SK海力士也在大手笔回馈股东，8月7日其在韩国交易所披露， 将向普通股股东派发每股分红375韩元（约人民币1.8元），市价分红率0.02%，总金额为2733.25亿韩元（约人民币13亿元），分红基准日为8月31日，分红计划在基准日起一个月内支付。SK海力士称，正积极研究旨在提升股东价值的额外股东回报措施，具体细节计划于第三季度敲定并公布。
“展望中国航天，我想，在不远的将来，中国人的身影会出现在更深远的太空。如果说想对年轻人说一句话，我想对下一代接棒者讲：前路漫漫，你们的明天是星辰大海，相信你们会飞得更高、更快、更远。”2026年9月21日，国务院新闻办“新征程上的奋斗者”中外记者见面会上，中国载人航天工程副总设计师、特级航天员杨利伟说。
7月11日，京东全国首个RoboBase产业园项目在广州动工。
8月21日，上汽大众汽车有限公司大众品牌营销事业执行总监李俊就曾公开炮轰“速成车”。他表示，行业内现在出现了研发周期非常短、验证环节偷工减料、用数码产品的迭代速度造车。他提到，行业内两年甚至一年就“冒出来”的新车很多，但一些车三到五年就会暴露很多问题。北京现代总经理李凤刚在2026中国汽车论坛也表示，部分品牌为抢上市节点删减必要测试环节，把消费者变成了变相试车员，埋下大量安全隐患。
国务院新闻办公室9月1日上午举行新闻发布会，据介绍，2025年，中国—东盟贸易总额超过1万亿美元，约占我国对外贸易总额的17%，中国同东盟已成为亚太区域合作中最为成功、最具活力的典范。商务部有关负责人介绍，下一步，将重点从三方面推动中国—东盟贸易合作提质升级。中方将积极推动已签署的中国—东盟自贸区3.0版升级议定书尽早生效实施；推动数字经济、绿色发展等重点领域合作落地，推动电子商务、跨境金融等领域治理规则和技术标准合作。同时，大力发展服务贸易、数字贸易、绿色贸易，扩大高附加值产品和服务双向贸易，推动双边贸易向价值链中高端迈进。中国还将积极扩大自主开放，稳妥有序推进电信、医疗等服务业领域的扩大开放；继续落实好对同中国建交的最不发达国家零关税特惠安排，为东盟有关国家扩大对华出口创造有利条件。
此次首批算力ETF备受市场关注。8月7日，易方达、华夏、南方、广发、富国、国泰、嘉实、天弘、鹏华、大成等10家基金管理人集中上报了创业板算力ETF。仅时隔三周，8月28日，首批10只产品即正式获得证监会批准注册。
