新指标的首次亮相，最令人震撼的莫过于揭开了“基金赚钱、基民不赚钱”的真实面目。以融通产业趋势精选为例，该基金过去一年（2025年7月1日至2026年6月30日）A类份额净值增长率达57.87%，但盈利投资者数量占比仅为9.92%。这意味着，尽管这只基金在过去一年收益率涨幅确实不错，但能盈利的投资者不足10%。同样的案例还有华富策略精选，该基金在过去一年净值增长率达57.81%，然而盈利投资者数量占比仅为13.3%。
2026年前八个月，蔚来公司共交付新车262893辆，同比增长57.9%。其中，蔚来品牌交付新车160670辆，同比增长64.5%；乐道品牌交付新车61428辆，同比增长13.2%；firefly萤火虫品牌交付新车40795辆，同比增长180.3%。截至目前，蔚来公司已累计交付新车1260485辆。
2026年9月28日，国新办就落实“十五五”规划，推动中央企业高质量发展情况举行新闻发布会。国务院国有资产监督管理委员会新闻发言人、副主任庞骁刚透露，中央企业发展“十五五”规划已经印发。
资本进入的速度同样很快。从2025年11月首轮融资开始，无界动力随后连续完成多轮融资。目前，无界动力已完成超2亿美元天使轮融资，Pre-A轮近2亿美元融资也接近完成。
具体来看，家中有1岁以下婴儿的家庭每月可获得100万韩元（约合4980人民币）的补贴，抚育1至2岁幼儿的每月可获得50万韩元。
换言之，虽然账面利润可观，但真金白银并未同步回流。而大规模扩产需要巨额资本开支，公司的有息负债规模已在攀升——短期借款从2025年末的23.9亿元增至2026年6月末的34.01亿元，增长42.3%。截至6月末，公司短期借款、一年内到期的非流动负债和长期借款合计超过50亿元。目前公司的货币资金为13.06亿元。
8月3日，“椰子水第一股”IFBH（06603.HK）港股股价遭遇重挫，截至收盘，IFBH股价大跌15%，报5.21港元/股，总市总市值仅剩13.79亿港元。从一年前上市首日126亿港元的盘中市值高点算起，IFBH的市值蒸发已经超过110亿港元，跌幅近90%。
值得注意的是，根据最新方案中设计的业绩承诺，标的公司预计到2028年才能实现盈利，承诺2027年、2028年及2029年的扣非后净利润分别不低于-800 万元、3000万元、7500万元。这意味着，交易完成后标的公司至少还将继续亏损一年，进而拖累上市公司业绩。
