禾赛的装机量从28.44万颗增至76.99万颗，同比增长约171%，市场份额从28.4%升至34.2%；速腾聚创的装机量也从23.65万颗增长至31.53万颗，但增幅只有约33%，市场份额因此从23.6%降至14%。华为的份额则从40%降至31.1%。到今年上半年，禾赛和华为两家已经合计拿走65.3%的市场。
任天堂在财报会议上提及，存储组件涨价叠加关税因素，本财年将面临约1000亿日元的成本冲击。公司同步下调Switch 2的销售预期，预计2026财年主机销量1650万台，同比下滑16.9%，远低于市场此前预估。
此外，《艾尔登法环》依靠Switch 2版本发售，排名从7月第41位飙升至8月第七名。但软件端的热度，暂时不足以抵消主机高价带来的消费抑制效应。
AI时代，科技互联网大厂为什么开始从自建转向租赁？
记者 辛圆
换言之，在四价疫苗红利退潮、三价流感疫苗接棒上市的2026年，中慧生物业绩能否平稳换挡，顺利度过此轮流感疫苗切换期，仍需关注。
今天，同样的问题以另一种形式再次出现。
据中国基金报，Mobility Global最新数据显示，2026年上半年，纯汽油车型占全球新车销量的49%，这是历史上纯汽油车销量占比首次跌破五成，且较2021年的73%大幅下降了24%。数据还显示，今年上半年，整体汽车市场规模收缩约5%，而纯汽油车销量的下滑幅度达到了大盘的两倍。业内人士将市场加速转变归因于油价。即受中东冲突影响，燃油价格大幅飙升，消费者开始寻求用车成本更低的车型。分地域来看，上半年中国汽油车销量同比下降26%，为全球最大降幅；欧洲紧随其后，下滑了13%。纯电动车销量方面，欧洲市场同比增长32%，至181万辆；东南亚市场同比增长81%，至35万辆；大洋洲市场销量翻倍至11万辆。
