欧洲正在把市场准入和公共支持与当地投入更紧密地绑定，中国汽车企业也在加快把生产、供应链和经营团队推向欧洲。
上述投资方共计斥资24.3亿元，获得了欣旺达汽车电池约19.5%的股权。以此计算，欣旺达汽车电池目前的估值为124亿元。此次增资完成后，欣旺达仍为欣旺达汽车电池的控股股东，持股比例57.5%。
Stellantis集团作为全球第四大汽车集团，拥有标致、雪铁龙、Jeep、玛莎拉蒂等多个知名品牌。Stellantis集团首席执行官安东尼奥·菲洛萨表示：“神龙科技将作为全新合作项目的专属执行平台，支持首批两款Jeep品牌车型和两款标致品牌车型的开发与产业化。这些车型预计将从2027年起，由神龙汽车有限公司在其武汉工厂生产，并通过Stellantis集团的国际销售和分销网络销往全球。”
AI服务器产业链已在东莞形成一定规模，地方政府希望进一步放大这一优势。
据央视新闻客户端8月4日消息，记者今天了解到，国家市场监管总局将免费公开国家标准作为为民办实事的重要举措， 自去年对3万余项国家标准提供免费下载服务后，今年又全文免费公开了2600余项国家标准外文版。同时，持续优化标准公开平台，将国家标准全文公开系统整合集成到全国标准信息公共服务平台，全面清除平台上妨碍标准下载和使用的冗余功能，做到“一键下载”，不断提高平台使用便捷性。截至2026年7月底，国家标准中文版在线阅读量超过1.74亿次、下载量超过5300万次，上线仅三个多月的国家标准外文版在线阅读量超过12万次、下载量超过16万次，《智慧城市时空基础设施 评价指标体系》《有限空间作业安全技术规范》等人工智能与安全方面的国家标准阅读量和下载量位居前列。
在谈及谈判为何在最后时刻中断时，卡尼说，虽然本周早些时候双方曾接近达成互利共赢的协议，但美方在最后一刻提出了不经济、不公平且极大损害加拿大利益的新条款，试图限制加拿大与其他国家达成新的贸易协议的能力以及加拿大对其语言、文化和主权的保护，而且所提出的汽车产业条款极不公平。
据“广东公安”微信公众号消息，今年以来，广东公安纵深推进打击治理涉企网络谣言工作，侦办涉企网络谣言案件56起，查处相关违法人员57名，处置违规账号、群组1108个，有效净化网络营商环境。当前，随着网络业态迭代升级，AI生成虚假信息、不良自媒体恶意抹黑、网络水军造势、舆情碰瓷索赔、同业造谣诋毁、流量黑嘴牟利等新型涉企网络谣言乱象滋生，严重扰乱市场竞争秩序、损害企业合法权益、破坏清朗网络生态，影响了营商环境。针对新形势下涉企网络谣言打击整治难点堵点，广东省公安厅依托快查、快接、快打、快发、快纠工作机制，细化五项精准治理措施：主动巡查排查、设置举报专线、依法快查快办、清理网络谣言、加强法治宣传。
截至 2026 年 3 月末，凯盛新能有息负债合计达 66.1 亿元，其中短期借款 27.48 亿元、一年内到期非流动负债 10.62 亿元、长期借款 28 亿元；而同期账面货币资金 1.76 亿元，货币资金规模不足短期有息负债的十分之一。
