8月21日，上汽大众汽车有限公司大众品牌营销事业执行总监李俊就曾公开炮轰“速成车”。他表示，行业内现在出现了研发周期非常短、验证环节偷工减料、用数码产品的迭代速度造车。他提到，行业内两年甚至一年就“冒出来”的新车很多，但一些车三到五年就会暴露很多问题。北京现代总经理李凤刚在2026中国汽车论坛也表示，部分品牌为抢上市节点删减必要测试环节，把消费者变成了变相试车员，埋下大量安全隐患。
蒙牛集团副总裁杨晓君则亮出一组“硬核”数据：宁夏建成全球液态奶首座“灯塔工厂”，实现战略、运营与 AI 决策深度融合，创造“100人、100万吨年产能、100亿元年产值”的全球最高人效比；“智慧实验室”实现检验任务自动分派、数据自动传输、结果自动判定、报告自动生成，检测人员工作效率提升 300%，检验流程中人为错误归零；2025 年底上线的智能质量管理系统平台（质量 LIMS）覆盖 83 个关键环节、411 个主要信息点，产品追溯效率从过去的 2 小时缩短至 2 分钟。
9月7日，燧原科技公告，公司首次公开发行股票并在科创板上市的发行结果已公布。本次发行价格为142.18元/股，发行数量为4,303.5173万股。回拨机制启动后，网下最终发行2,409.9639万股，网上最终发行1,032.85万股，网上发行最终中签率为0.02455315%。网上投资者放弃认购16,874股，网下投资者无弃购，弃购股份全部由保荐人（联席主承销商）包销，包销金额239.91万元，占本次发行总规模约0.04%。本次发行费用合计3.09亿元。
在进入零售门店之后，机器人面对的已经不只是抓取、移动、递送这些单一动作，而是商品识别、订单处理、库存管理、顾客交互乃至门店经营等一系列执行动作。对于具身智能行业来说，这意味着竞争开始从单个机器人的能力，延伸到机器人如何适应具体场景，以及这些能力能否最终转化成稳定的经营结果。
同时，特斯拉方面透露，Cybercab将于9月中旬开始在北京、上海等多个城市陆续公开展出，迎来其在中国市场的首次公开亮相，展出仅用于展示产品设计与技术理念，不涉及该车国内上市销售，也没有无人驾驶网约车商业运营相关安排。
对于当下具身智能领域出现的估值过高的争论，王光熙承认，不管一级市场还是二级市场，现在的估值肯定有泡沫。这些泡沫需要靠业务真正的商业化落地来消化，需要一两年的时间，这也是行业面临的较大挑战。
一直以来，Anthropic将资源集中在企业开发场景，旗下Claude Code编程工具爆发式增长，牢牢抓住开发者与技术型企业需求，企业端业务贡献绝大多数增量收入。而OpenAI依靠ChatGPT打下庞大消费端基本盘，但消费订阅增长见顶，企业业务拓展速度不及对手。
8月20日，据《商业内幕》基于公开持仓数据测算，“股神” 沃伦・巴菲特执掌的伯克希尔・哈撒韦公司，通过两层股权嵌套的 “穿透式持股” 模式，间接持有太空探索技术公司SpaceX约0.04%的股份，对应市值超过7亿美元。
