Meta在向联邦地区法院提交的文件中表示，各州提出的索赔金额没有证据支持，并称“如此规模的制裁，在消费者保护执法史上尚无先例”；Meta发言人表示：“原告方荒谬的计算毫无事实或法律依据，Meta并将继续为自身辩护，以应对各州的诉求。”
截至10月7日，控股股东保信央地及其一致行动人合计质押公司股份5560万股，占其所持公司股份总数的99.24%。新亚制程在半年报中描述，保信央地及其一致行动人的质押行为主要是因为“关联方资金需求”，质押的股份不存在平仓风险。
同年，星途以TX和TXL两款燃油SUV进入市场。此后，TXL更名为凌云，星途又推出揽月、瑶光等燃油车型。随着中国汽车市场加速向新能源转型，星途也开始补充新能源产品。
西贝事件最早可追溯至2025年9月。彼时，罗永浩在社交平台公开吐槽西贝菜品预制化问题。他直言“好久没吃西贝了，今天下飞机跟同事吃了一顿，发现几乎全都是预制菜，还那么贵”，并呼吁国家推动立法强制餐馆注明是否使用预制菜。这一言论迅速引发公众关注，导致西贝全国门店收入单日减少200多万元。
国务院新闻办公室周四就金融领域贯彻落实“十五五”规划、推动金融强国建设有关情况举行新闻发布会，针对“十五五”时期金融监管总局在提升监管有效性、促进行业稳健运行方面将开展哪些工作，金融监管总局副局长丛林作出回应。
9月4日，乘联分会崔东树发文称，2026年上半年，中国汽车行业正处于深度转型与激烈的存量竞争中。伴随新能源渗透率不断提升，行业整体呈现“增收不增利”和“冰火两重天”的格局。国内车企收入虽然保持增长，但增速明显放缓，与国际巨头的规模差距依然存在；同时，产业链利润高度向上游电池龙头集中，而下游经销商则面临严重的生存危机。受价格战及高库存影响，全行业的资金链和供应链占款问题日益凸显，系统性风险正在加大。以下从收入、毛利、费用、净利润、库存及现金流等多维度进行详细剖析。随着国内消费市场压力加大，海外利润很高，大部分车企的海外销量增长快，且海外毛利明显高于国内，车企出海是最重要的破局之道。
生态环境部部长黄润秋6月5日在《学习时报》发文介绍，生态环境法典以保障公众健康和生态环境权益为立法宗旨，在现行法律制度的基础上，进一步完善生态环境保护制度措施，为有效解决人民群众身边的突出生态环境问题提供了重要法律依据。此外，生态环境法典坚持宽严相济，既延续了现行法律规定的按日计罚、行政拘留、查封扣押、限产停产等严格措施，又结合管理实践调整优化处罚裁量标准，切实推动生态环境执法严格规范、公正文明。
A股"人形机器人第一股"靴子落地。8月7日，宇树科技（688836.SH）披露科创板上市发行公告，确定发行价格150.80元/股，发行数量4044.6434万股，预计募集资金总额约60.99亿元。从3月20日获受理到6月1日过会，仅历时73天，创2026年迄今最快IPO审核纪录。
