一家靠制造能力上市的公司，把募资里最大的一笔投向了它最不擅长也最买不到的部分。
潍柴动力8月27日披露半年报，公司上半年实现营业收入1231.63亿元，同比增长8.85；归属于上市公司股东的净利润77.01亿元，同比增长36.46；基本每股收益0.89元股。公司拟向全体股东每10股派发现金红利5.17元（含税），不送红股、不以公积金转增股本。
后续，公司还计划开展更多半导体封装技术及高阶电子元器件的研发制造。
这种交互方式，也改变了AI与消费者间的关系。JoyAI APP并不只是一个会回答问题的聊天工具。用户可以自定义数字人形象，上传一张照片生成自己的专属数字人，并进一步设置形象、人设、声音和场景。
8月31日，华润置地披露2026年中期业绩，并举办业绩发布会。上半年，公司实现综合营业额678.7亿元，同比降幅达28.5%；股东应占净利润98.4亿元，同比下降17.16%；核心净利润达101.6亿元，同比增长1.6%。营收规模缩水近三成，核心利润却迎来小幅增长，背后是华润置地利润结构的深层“换挡”。
动力核心的昆仑超级增程系统是本次技术发布的重点。据官方介绍，两款澎程新车统一搭载小米自研昆仑增程器，燃油兼容性表现宽泛，可加注92 号、95号、98号不同标号汽油，大幅降低用户长途出行补能限制。
美国K型特征能否收敛，最关键的变量是AI能否从一个强劲的投资和盈利增长极，进一步转化为全经济的生产率改善。当前AI首先带动芯片、服务器、数据中心、电力等资本开支，并推升头部科技企业的利润和资产收益。下一步更重要的是，AI能否进入更多非科技行业，提高普通企业和劳动者的生产率，并最终体现为就业、工资和居民收入改善。如果能够实现这一转变，AI就会从少数企业的盈利故事逐渐转化为整个经济的生产率故事；反之，如果技术红利长期集中于少数科技企业和资本所有者，美国K型特征就可能延续。
国内低速电动车消费市场中，60岁以上老年群体的购买占比达到68%，日常出行半径集中在3-12公里，买菜、接送孩童、短途就医是排名前三的核心使用场景。
