证监会在今年1月的《机构监管通报》中指出,关注到部分基金销售机构和非持牌的第三方平台重新上架“基金实时估值”功能,直接提供或通过“净值参考”“板块涨跌”等形式变相提供“基金实时估值”功能,应当予以规制。
此外,近年来监管部门持续细化直播电商行业规则,对主播选品审核、虚假宣传、价格促销、售后履约等全链条监管不断收紧,同时针对AI数字人直播等新兴业态的规范细则持续落地。“行业规范化是长期趋势,但短期会显著抬高中小机构与头部MCN的合规成本。”陆明表示。
事实上,对此类现象,平台方也负有监督管理责任。《办法》规定,第三方互联网平台应当加强对从事金融产品营销及相关信息内容生产活动主体的资质、资格核验,应当加强巡查、监测,发现金融产品营销宣传内容违反本办法规定的,应当立即停止信息发布服务,并向有关监管部门报告。
从“未完工项目的情况”项来看,2026年上半年未完工项目有43个,涉及金额78.98亿元,较2025年年末时的未完工项目(36个)有所增加,涉及的合同金额却所有降低(2025年未完工项目合同金额合计为88.57亿元)。
9月14日,睿创微纳(688002.SH)、华丰科技(688629.SH)、屹唐股份(688729.SH)、影石创新(688775.SH)、盛合晶微(688820.SH)等5只证券将被调入科创50指数。此次样本调整后,科创50指数总市值达5.9万亿元。
上述案例的故障机制并不完全相同,但公开缺陷原因、明确影响范围、更换或加装改进零件,构成汽车公司处理关键制动部件问题的基本路径。
在本次利率决议中,有3位地区联储主席投下反对票,主张加息25个基点。这是自2016年以来美联储首次在同一次政策决议中出现三张立场一致的反对票。
在终端市场加剧的背景下,今年上半年,新车高频迭代已经成为新特点之一。据央广网报道,从上市新车供给来看,易车车型库全口径数据显示,2026年上半年国内乘用车累计上市新车车系共576款,涉及1731个车款,占在售比例53%,日均上市新车均超3.3款,今年仅北京车展就集中首发180余款新车,新品投放密度创下近三年峰值。