9月16日，经纬股份(301390.SZ)公告称，公司实控人叶肖华及其一致行动人、员工持股平台、持股5%以上股东炬华科技及其一致行动人炬华联昕、股东吴仁德与中软国际(西安)智能科技签署《股份转让协议》，拟以53元/股协议转让合计1780.62万股(占总股本29.68%)，转让价款合计9.44亿元。完成后，中软国际(西安)智能科技将成为公司控股股东。
进入2026年，大众经营压力并未得到缓解，一季度营收756.57亿欧元，同比下滑2.5%，利润复苏进度不及预期。多重外部因素叠加放大经营风险，美国市场额外关税带来数十亿欧元损失，欧洲本土燃油车需求萎缩，新能源转型投入巨大，全球汽车价格战持续压缩利润空间，来自中国新能源车企的市场竞争压力持续上升。
据东风汽车消息，9月15日，东风柳汽坦桑尼亚首套商用车KD样车散件正式启程发运，这是东风柳汽在非洲区域的首个商用车KD项目。这批散件运送至坦桑尼亚后，将由当地KD工厂完成装配、路试。
新华社消息，8月10日20时02分，我国在文昌航天发射场使用长征七号改运载火箭发射中星4B卫星，火箭飞行异常，发射任务失利。具体原因正在进一步分析排查。
品牌同时推出与Envelope搭配的几何拼色收纳包套装，由三只不同造型的扁平小包组成，可通过可拆卸登山扣挂在主包外部，用于收纳口红、耳机和硬币等小件物品。
“蔚来想要掌握换电领域的话语权，让更多企业参与进来，但其他企业几乎不可能将底盘域的定义权交付给蔚来。”
值得注意的是，腾势此次将“迪迪虾”AI智能体与新车并列为传播重点，明显是在补强过去相对薄弱的智能座舱认知。这套能力本身具备实际使用价值，但其年轻化、人格化的表达方式，能否与腾势目前偏成熟的用户画像形成一致认知，还需要继续观察。
