8月13日，@华境汽车 发布声明称，自8月8日起，公司留意到个别社交平台账号发布“华境S存在设计缺陷，前双叉臂有严重设计问题”等言论。华境S底盘设计严格依据国家标准及行业法规要求开展，已通过全部法规要求的测试验证，不存在网传所谓“设计缺陷”。对于蓄意编造、传播不实信息损害上汽通用五菱商誉的行为，公司将依法追究其个人或组织的法律责任。 此外，公司发现有人员在华境S车友群内有组织地发布不实信息，诋毁公司产品声誉。目前公司已固定相关证据并向公安机关报案，对任何蓄意编造、传播不实信息、损害上汽通用五菱商业信誉的个人及组织，将依法追究其法律责任。
投资稳进派，求“+”有章法，嘉实基金拆解投资者多层次稳健增值需求，构建了超低波、低波、中波、高波固收+基金体系化货架；提出理财主动求“+”，可以逐级适度提高风险承受与收益目标敞口，从理财升级、均衡增利、长钱进取等角度配置相应风险收益特征和波动中枢的固收+基金。
9月1日，美国10年期国债收益率上行至4.79%，创下2025年1月以来新高。
王秋苹介绍，此次试点创新主要体现在三个方面：一是技术规范源头升级，从生产端筑牢“防火墙”。总局发布《电子计价秤型式评价大纲》和《电子计价秤检定规程》两项新规范。要求电子计价秤必须具备“开壳锁机、授权解锁、三码一封”防作弊功能，所谓“三码一封”，就是生产码、维修码、检定码与铅封一体封闭，从技术上堵死拆机改装、加装作弊程序的漏洞。所有产品，必须持证生产、依规入市，严守市场准入第一道关口。
毕然在加入中国电信之前，曾在百度任职多年，他对两种公司的风格有较为深入的理解。在他看来，两种体制的安全水位不同是完全不同的。互联网公司的安全部门是从属于业务，“说很多，但不一定真做”，央国企的安全部门与业务平行、话语权更高，“如果不安全，宁可不做”。
王蓬博认为，出售股权带来的投资收益属于非经常性损益，能够短期调节利润水平，但不具备可持续性。因为股权处置属于一次性的资产变现行为，并非支付机构的主营业务范畴，只能在当期增厚利润，无法持续形成业绩贡献。
他的底气来自三层逻辑。第一层和第二层来自于前述的估值压缩空间有限和资金结构的变化。
7月28日，美股收盘数据显示，埃隆・马斯克旗下两大核心资产同步承压，太空探索技术公司SpaceX股价延续跌势，较上市初期高点近乎腰斩；特斯拉则刷新2026年以来股价新低。短短一个半月内，SpaceX市值蒸发超1万亿美元，特斯拉年内累计跌幅达31%。这两家公司的同步下挫，让马斯克的万亿富豪头衔一周褪色，其个人财富在短短五个交易日内蒸发了约1300亿美元（约合8800亿元人民币）；而就在几周前，他刚刚成为人类历史上首位身家突破1万亿美元的富豪。
