国资委2月12日发布消息称，中央企业“人工智能+”专项行动深化部署会近日召开，会议披露了专项行动的最新进展，并明确了深化推进专项行动的四个方面主要任务，包括持续攻关“大模型”技术、积极扩大算力有效投资、推进“算力+电力”协同发展等。
日本政府收紧政策，与外国经营者数量近年来快速增加有关。截至2025年底，持经营管理在留资格的外国人已达到46781人，为5年前的1.7倍。近年来，日本国内排外情绪持续升温，也为政府调整外国人居留政策提供了政治支持。
鸿星科技“大手笔”分红动作，惹得市场关注。沪深交易所修订《股票发行上市审核规则》明确突击“清仓式”分红标准是：报告期三年累计分红额占同期净利润比例超80％；或报告期三年累计分红额占同期净利润比例超50％且累计分红额超3亿元，同时募集资金中补流和还贷合计比例高于20％。
束骏亮：毫无疑问我们在收敛，这样的竞争格局下，只有力出一孔才能获得优势。但我们从不把千问办公定义为一款桌面智能体或一款工具，我们希望成为所有企业AI转型路上的最佳合作伙伴。
在一定程度上看，上海家化与丝芙兰的“分手”，也是中国消费市场底层逻辑改变的缩影。
时任蔚来副总裁沈斐也在直播中透露，“上海（换电业务）一天9000单，马上要接近1万单了。目前在上海绝大部分地方，只要能把换电站建下去，肯定是挣钱的，非常接近盈亏平衡点。”
AI界“央行”的身份虽然体现了英伟达的产业统治力，但也意味着它需要承担更大的系统性责任和潜在风险。后续随着更多表外承诺细节的披露、AI资本开支周期的演进以及监管机构的态度变化，英伟达的“央行”角色将面临更多考验。
9月8日，针对工信部公告中显示小米澎程N90 Max探索版属于“插电式增程混合动力文化生活服务车”，小米汽车发文解释称，这是依据国标要求在工信部公告中的标准名称，车辆类型属于小型专用客车。对于私家车用户而言，实际使用中的差异只有新车注册登记前需到机动车安全技术检验机构进行上线检测，检测内容涵盖外观、灯光、尾气、刹车、座椅结构、轮胎尺寸、车辆长宽参数、称重及环保等项目。上牌所需时间视现场情况而定，费用较小型普通客车增加了上线检测费。至于其他方面与日常使用相关的政策要求，也均与小型普通客车一致。
