9月10日，苹果在秋季新品发布会推出旗下首款折叠屏手机iPhone Duo，产品将在10月16日20时开启预购，10月23日正式对外发售。
但未来并不需要寻找一个规模足够大的“下一个房地产”，更重要的是形成更加多元的增长来源。过去，投资、财政、信用和居民财富等多种功能高度集中于房地产一个部门，未来这些功能需要由不同领域共同承担。宏观政策要做好“加减乘除”，正对应这一转换的四个方面：“加法”发挥中央政府资产负债表优势，兼顾投资于物和投资于人；“减法”通过产业绿色化和数字化升级、建设全国统一大市场和推动全球产业布局，渐进化解低效和重复产能；“乘法”是一方面加快发展新质生产力，巩固经济上支，另一方面推动人工智能赋能千行百业；“除法”重在加快房地产去库存和风险出清，轻装上阵拥抱新一轮技术革命。“除、减、加”为下支修复创造条件，“乘法”放大上支对下支的带动，四者共同推进，在稳住旧动能调整节奏的同时，扩大国内需求和新动能的带动范围，逐步形成新的增长循环。
5月21日，溜溜梅股份有限公司（以下简称“溜溜梅”）再次向港交所递交招股书。这已是公司自2019年以来第四次冲击IPO，也是继2025年两度递表失效后的又一次尝试，公司也从原来的“溜溜果园”变更成了如今的“溜溜梅”。
2025年，丝芙兰（上海）化妆品销售有限公司实现营业收入55亿元，净亏损3.52亿元；丝芙兰（北京）化妆品销售有限公司实现营业收入10.35亿元，净亏损1.47亿元。两家公司合计收入约65亿元，合计亏损约5亿元。
在巴基斯坦北部的登山探险中，由于雪崩、落冰和落石、极端海拔和快速变化的天气，事故较为常见。该国官方将今年布洛德峰的单人攀登许可费定为3000美元。全服务套餐单人收费1.8万-2.5万美元，内容通常包含往返交通、大本营食宿、向导协作、氧气补给、基础救援保障等。
据第一财经，近日，长安汽车旗下的深蓝和阿维塔两大品牌整合已开始进入实质性推进环节，具体措施为，长安汽车通知成立AD（阿维塔和深蓝首字母）协同发展部，定义为一级部门。在此一级部门之下，成立规划与合作部、市场产品部、人力共享中心、财务共享中心、综合部等多个二级部门，承接深蓝汽车、阿维塔委托的对应业务。长安汽车方面还建议，阿维塔成立造型设计、产品开发、平台技术等多个共享或协同中心，承接深蓝委托的相关业务；而深蓝汽车则是撤销多个业务单元及下设组织。
《通知》提出，各地要加快工作进度，划定便民生活圈总量，明确逐年建设数量，按照有关规划安排，在保证质量的前提下，2026年完成全国建设1万个便民生活圈的既定目标。第一、二、三批全国试点已完成两年试点期任务，进入三年推广期，要加强成效宣传，复制推广成功经验，持续扩大便民生活圈覆盖范围，让更多人民群众受益。
过去几年，降价换销量是汽车行业最常见的竞争方式之一。但现在新增销量可能带来收入，却很难贡献相应利润。对于正处于淘汰赛的中国汽车公司而言，能否形成健康的毛利、持续盈利和正向经营现金流，越来越成为判断企业经营质量的重要指标。
