与应收账款膨胀相伴的，是坏账损失的恶化。2023年至2025年，欧尚元应收账款坏账损失分别为47.42万元、315.53万元和1208.78万元，从不足50万元升至逾1200万元，三年间增幅达2448%。同期，公司营业收入从3.60亿元增至5.80亿元，增幅61.08%。坏账损失增速是收入增速的40倍，这一巨大剪刀差令市场质疑公司应收账款的质量是否在加速恶化？
卢拉2023年正式上台执政，本届总统任期将于2026年底结束，他目前已登记参选2026年10月的巴西总统选举，谋求自己的第四任期。
9月27日，卡戴珊一家来到一坐一忘上海兴国路店用餐。随后，这家餐厅在大众点评门店页面展示了“显化套餐”，配图写着“卡戴珊同款套餐”，菜单则以“Let’s显化！”为题，列出了薄荷牛肉卷、丘北椒炒见手青、景颇烤山鸡、水煎乳饼等菜品。
需要客观看到的是，高景气之下并非没有隐忧。华泰证券在最新跟踪报告中提示，全球云厂商资本开支仍支撑AI硬件贸易，但领先指标显示AI链出口增速可能由加速上行转为高位放缓。中国外贸在享受AI红利爆发的同时，也需要为后续增速换挡做好准备，从“量的高增”转向“质的深耕”。
值得一提的是，Meta此前已有两次被定罪记录，累计被判赔偿近10亿美元。就在上周四，美国新墨西哥州圣菲地区法院判定，Meta需要额外支付5.67亿美元罚款，并改变旗下社交平台在该州面向青少年用户的功能机制，以解决其平台对儿童构成的危险问题。此前，该案已判定Meta需要支付3.75亿美元的民事罚款，意味着总罚款额将超过9亿美元。这也是针对Meta所作出的金额最大的一笔儿童安全裁决。
其实，承德露露过去并非没有向南方市场拓展的尝试。只是对于这家长期扎根北方的植物蛋白饮料企业而言，南下并不只是增加销售区域那么简单。持续多年的“露露”商标纠纷，曾是公司拓展南方市场时需要面对的历史因素之一。2024年，最高人民法院裁定驳回承德露露相关再审申请，这场持续多年的争议基本告一段落。
据央视新闻客户端消息，记者从铁路部门获悉，9月21日，随着1293次中欧班列满载汽车配件和日用百货等商品从内蒙古二连浩特铁路口岸鸣笛启程，驶向欧洲，标志着今年中欧班列“中通道”通行量突破3500列大关。目前，二连浩特铁路口岸作为中欧班列“中通道”唯一进出境口岸，运行线路达76条，通达德国、波兰等10余个国家70多个枢纽站点，国内辐射中欧班列大部分首发城市。班列开行规模持续提升的同时，货运结构也在不断优化，如今新能源汽车及配件、高端机械设备、家用电器等高附加值产品占比逐年提升，成为主力。
记者 王珍
