8月3日，据报道，韩国AI芯片设计初创公司DeepX在最新一轮融资中估值攀升至约3.14万亿韩元（合22亿美元），较上一轮估值增长近三倍。据悉，DeepX已签署D轮融资的首期协议，从老股东BNW Investment及DS Asset Management处募集了420亿韩元。公司目前正洽谈在9月前完成最高3000亿韩元的后续融资，本轮融资完成后其投后估值预计最高可达3.5万亿韩元。
这种变化背后，是跨境支付基础设施持续打通的结果。2025年7月底，在中国人民银行指导下，跨境二维码统一网关上线，进一步支持“外包内用”模式的发展；包括腾讯在内的多家机构，依托统一网关加速接入更多海外钱包，韩国钱包Travel Wallet和Hana Pay已接入微信支付商户网络。
哈佛大学肯尼迪学院教授琳达·比尔梅斯预测，长期总成本可能超过1万亿美元。相比之下，2025年美国全年国防预算为8950亿美元。
近日，市场监管总局（国家标准委）批准发布《汽车、挂车及汽车列车外廓尺寸、轴荷及质量限值》（GB 1589—2026）强制性国家标准，将自2027年7月1日起实施。该标准规定了汽车、挂车及汽车列车的外廓尺寸、轴荷及质量的限值，本次修订重点体现在以下方面：在智能网联技术适配方面，新增雷达、摄像头、V2X天线等感知通信部件外廓尺寸豁免规则，放宽局部凸出尺寸限制，满足车辆盲区监测、自动驾驶环境感知、车路协同与超视距安全通信的使用需求。在新能源商用车轴荷分布合理性方面，将单轴每侧单轮胎的最大允许轴荷限值由7000千克提升至8000千克，有效缓解新能源商用车因电池载荷集中导致的前轴超载问题，为新能源车型的轴荷分布和结构布置提供更大的设计裕度。在节能车型创新方面，新增流线形半挂牵引车、流线形铰接列车术语定义，明确流线形铰接列车长度限值为18.1米，适配低风阻节能车型发展，助力商用车降碳减排。在集装箱运输便利性方面，将运送45英尺集装箱的铰接列车长度限值由17.1米提高至17.3米，同时规范对应半挂车牵引销中心轴线到车辆最后端的最大距离为12.2米，提高集装箱运输车辆主挂匹配、三轴牵引车选型的便利性，响应集装箱总质量提升发展趋势，兼顾多式联运通行效率与使用便利性。
从股权结构来看，保险机构并未直接出现在宇树科技的前十大股东名录中，而是全部以有限合伙人（LP）身份参股私募股权基金，通过间接方式完成布局。
格光电：控股股东及5%以上股东相关方因信披违规收行政处罚事先告知书
9月7日，据澎湃新闻，鉴于今年8月对部分应届毕业生处置不当造成的重大影响，星宇股份（601799.SH）9月6日发布处罚决定，对公司管理层作出问责处理。
该登山团带领者普尔贾曾是英国廓尔喀部队的成员，高强度的特种作战训练让他练就了极端环境生存能力，也让他对挑战人类身体极限的高海拔登山产生了强烈的执念。他此前创下了多项被载入登山史的世界纪录，包括：最快无氧攀登全部14座8000米级山峰、最快完成全部14座8000米级山峰（带供氧）、最快连登珠峰、洛子峰、马卡鲁峰，以及首次冬季登顶世界第二高峰乔戈里峰K2。
