其一，母公司层面直接资金拆借。以同业拆借名义，正润集团从联储证券母公司累计转出资金9.9亿元，截至2025年末仅回款1.99亿元且全部为利息收入，本金分文未还。公司已对该笔拆借款累计计提减值8.32亿元，账面价值仅剩1.58亿元。
与章建平大开大合的风格不同，被期货江湖尊为“东邪”的葛卫东二季度操作显得更为稳健和聚焦。兆易创新8月18日披露的半年报显示，截至6月30日，葛卫东持有公司1644.67万股，占总股本比例2.34%，位列第四大股东，与一季度末的1626.16万股相比，二季度增持了18.51万股。其一致行动人王萍持有860.59万股，为公司第六大股东，较一季度末增持103.27万股。二人合计持股数量超过2500万股，按照6月30日兆易创新收盘价计算，合计持仓市值高达134亿元，是葛卫东当前公开持仓中权重最大的单一标的。值得注意的是，葛卫东在2025年三季度和2026年一季度曾连续减持兆易创新，此次二季度重新加仓。
临床证据积累的同时，解郁除烦胶囊也在逐步进入医保和诊疗指南。2022年，该药通过国家医保谈判首次进入医保目录乙类。2023年，该药被纳入《抑郁症中西医结合诊疗指南》。2025年9月发布的《中国抑郁障碍防治指南（2025版）》又首次将其列为轻中度抑郁症推荐用药。
文章提到，接下来要加快研究制定全国统一大市场条例，进一步明确全国统一大市场的制度框架，为规制地方政府行为、明确行政行为边界提供法规制度依据。
公开资料显示，海航期货于1993年2月注册成立，注册资本5亿元。公司总部位于深圳。下设上海、北京、苏州、合肥、哈尔滨、海口、深圳、广东共8家分支机构。 除商品和金融期货经纪业务外，海航期货目前还拥有期货投资咨询、资产管理等业务牌照。2015年11月，海航期货正式在新三板挂牌上市。
阿维塔目前主售车型定价均在20万元以上，2025年，阿维塔总交付量达到12.27万辆，较2024年增加约99.2%。但同期零跑汽车、小米汽车、理想汽车等新势力品牌的交付量已超过30万辆。进入2026年后，阿维塔销量进一步承压。上半年，阿维塔累计交付2.76万辆，而去年同期为5.9万辆。
在增长之外，财报中还有两个数据指标值得关注。从市场分布来看，新易盛高度依赖海外订单，今年上半年，公司光互联产品境外销售量为973万只，销售收入为204.60亿元，贡献了97%以上的营收。而从研发投入来看，新易盛上半年投入的研发费用同比增长31.85%，相比之下，中际旭创的研发费用同比增长超过110%。
