《准则》明确了养老机构经营存在“重大事故隐患”的判定程序和标准。重大事故隐患有两种认定方式，一是直接判定：直接判定要素涉及选址、建筑、消防等方面，养老机构只要符合其中任意一项，即应判定存在重大事故隐患；二是综合判定：综合判定要素涵盖日常管理、食品和医疗卫生等方面，符合6项及以上的，应综合判定存在重大事故隐患。
潘功胜：持续推进货币政策框架转型
要注意的是，近期合资电车的密集上市，还没有同步改变合资品牌的整体销量结构。
针对好想来称重计费争议，湖北炽升律师事务所律师吴兴剑此前在接受媒体采访时指出，此案关键在于商家是否存在主观故意。若商家能举证系系统故障或收银失误等非故意因素，则不构成欺诈。反之，若无法证明，根据《消费者权益保护法》第五十五条规定，若商家存在故意欺诈行为，消费者有权主张“退一赔三”，即退还货款并赔偿价款的三倍；若三倍金额不足五百元，则按五百元赔偿。
随着张翼飞和李君的相继离任，安信基金的基金经理队伍出现“一拖多”的情况。Wind数据显示，截至2026年7月27日公司共有41位基金经理，其中黄琬舒、任凭、梁冰哲、张竞、柴迪伊的在管基金均在8只以上。与此同时，截至二季度末，规模不足2亿元的“迷你基金”有145只。
东海证券非银首席分析师陶圣禹认为，在公募基金改革推动行业高质量发展、政策端鼓励券商投顾业务发展的背景下，券商将逐渐告别依赖交易佣金的传统卖方销售模式，转向以客户资产保值增值为核心的买方投顾生态，通过收取投顾费或基于资产规模的浮动管理费，实现与客户利益的深度绑定。
机器人市场的资金流向与汽车形成反差。据人形机器人场景应用联盟统计，2026年上半年全球人形机器人相关融资金额达到1041亿元，超过2025年全年；其中中国市场发生105起融资，金额达到710亿元。政府工作报告已经将具身智能列入未来产业。
《智能网联汽车 自动驾驶系统安全要求》适用于搭载L3级、L4级（高度自动驾驶）系统的M类和N类车辆，不适用于自动泊车系统。 《智能网联汽车 自动驾驶系统安全要求》规范人机交互与用户告知要求，防范误用滥用风险。标准要求自动驾驶系统的激活和退出过程应安全，并明确就绪、激活、退出等状态信息及信号的提示规范。对于L3级自动驾驶系统还应具备驾驶人接管能力监测功能。详情点击>>
