富乐德：拟发行可转债募资不超过11.76亿元，用于大连富乐德精密洗净及再生服务产线建设项目等
大众管理层解释，过去很长一段时间集团车型谱系过于庞杂，多款车型定位高度重叠，分散研发资源，难以形成规模化效益。精简完成之后，剩余车型将加大单款车型的生产规模，依靠规模效应摊薄单车成本，集中资源打造具备全球竞争力的核心爆款产品。
9月以来，这种区域分化仍然存在。克而瑞监测数据显示，9月7日至13日，宝安、龙华、光明的新房成交分别为134套、131套和97套，而部分区域成交则有所回落。
按照特朗普的说法，美伊谈判的第一阶段是开放霍尔木兹海峡，并很快实现；第二阶段是讨论伊朗的“无核化”问题，这需要一些时间。
蔚来公司CEO李斌将其概括为“新车效应死亡谷”。技术迭代过快、传播热度迅速衰减，加上首销权益集中释放，新车在上市高峰后容易出现断崖式下降。他认为，当前很难再找到一款始终热销的“常青车”。
浙江：鼓励脑机接口企业自主合理定价
2025年，公司人形机器人出货量突破5500台，人形业务收入首次超过四足机器人，成为第一大收入来源，不过业务收入依旧高度依赖科研教育采购，工业与家庭消费大规模落地仍待时间验证。
潍柴动力8月27日披露半年报，公司上半年实现营业收入1231.63亿元，同比增长8.85；归属于上市公司股东的净利润77.01亿元，同比增长36.46；基本每股收益0.89元股。公司拟向全体股东每10股派发现金红利5.17元（含税），不送红股、不以公积金转增股本。
