8月24日，小鹏集团宣布，旗下人形机器人业务已与多家投资者签署股权融资协议。本轮为小鹏机器人业务首轮融资，融资金额超9亿美元，投后估值超63亿美元，刷新中国具身智能行业单轮私募股权融资纪录。本轮融资由IDG资本领投，高榕创投参投，同时获得腾讯和阿里巴巴两家战略投资者的支持，小鹏集团则继续控股机器人业务。据了解，本轮融资资金将加速小鹏IRON量产及小鹏物理AI模型的研发迭代，推动高阶通用人形机器人的商业化应用。
资本市场行情波动的背后，是集团业务经营正在经历调整周期。8月28日，九毛九披露2026 年中期业绩公告，2026年上半年，集团实现总收入23.91亿元人民币，较去年同期27.53亿元同比下滑13.2%；期内归属公司权益股东应占溢利 7580.4万元，同比增长24.9%，期间溢利7824.3万元，同比增长33.2%，但核心经营利润7910.8万元，同比下滑19.4%，店铺层面经营利润2.99亿元，同比微降3.8%。
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与此同时，美方还担忧冲突持续升级会让胡塞武装、沙特、以色列、伊拉克等更多势力卷入，导致局势更加复杂化，最终失控。
沙特民航总局声明称，鉴于近期针对沙特民航设施的袭击持续发生，相关部门已暂时停止哈立德国王国际机场的运营，以完成损失评估并检查机场设施安全。
该名产业链人士还表示，审厂工作并非网传的只在宁波展开，特斯拉该机器人团队本次的走访工作还覆盖了杭州、上海等长三角地区的供应链企业。相关企业基本也都是特斯拉此前在汽车方面就已有合作的供应链企业。
需要客观看到的是，高景气之下并非没有隐忧。华泰证券在最新跟踪报告中提示，全球云厂商资本开支仍支撑AI硬件贸易，但领先指标显示AI链出口增速可能由加速上行转为高位放缓。中国外贸在享受AI红利爆发的同时，也需要为后续增速换挡做好准备，从“量的高增”转向“质的深耕”。
招股书显示，2023年至2025年，阿麦斯来自经销商的收入由3.16亿元增加至8.37亿元，占总收入的比例由29.5%升至30.0%；同期经销商数量由520名增加至631名。这些数据涵盖全球市场，不能直接等同于其中国网络，但阿麦斯提到，经销商可以继续发展次级经销商，公司也会考察其零售终端覆盖能力。
