据CCTV国际时讯，阿曼外交大臣巴德尔8月25日访问伊朗，与伊朗外长阿拉格齐就霍尔木兹海峡未来的管理安排举行会谈。据伊朗与阿曼发表的联合声明，两国已就恢复霍尔木兹海峡安全通航达成框架方案，内容包括设立一条临时联合航运通道，以及开展航道排雷作业项目。联合声明称，伊朗与阿曼之间的技术谈判还将继续，旨在就永久航运通道及未来管理该海峡的安排达成协议。
奇瑞集团公布，2026年7月，奇瑞集团销售汽车276,820辆，同比增长23.3%。其中，出口202,533辆，同比增长70.1%，成为中国首个单月出口突破20万辆的车企。7月份，集团销售新能源汽车129,067辆，同比增长97.5%。
该报告同时还提醒，面对这一人口结构的逆转，各国政府和全社会必须尽早适应，尤其是意识到寿命延长的积极作用，不应再视其为负担，而是看作宝贵资产。许多经验丰富、精力允许的老年人也愿意继续工作，帮助填补劳动力短缺。
8月28日，国家发展改革委政策研究室副主任李超在发改委例行发布会上表示，国家发展改革委近期召开系列专题会议，加力推进促进有效投资相关工作。
连松泳认为，线上获客和数字化客户管理正在改变这一点。以直播为例，没有足够的门店和会员规模，很难持续投入内容、投流和转化体系。而当企业规模扩大后，线上获客、私域运营和会员管理都能被纳入统一系统。客户关系不再完全绑定在某一个美容师身上，而是由品牌、门店、店长、顾问和数字化触点共同维护。
海关总署署长孙梅君在此前举行的国新办新闻发布会上表示，“十五五”时期海关将促进进口和出口更加协调，商签更多贸易合作文件，扩大先进技术设备、关键零部件、能源资源、优质农产品进口和来源国，便利全球好物出口中国、分享中国大市场机遇。
无论此次事件有多少演绎成分，这一话题能够快速引发讨论，主要还是契合了广大投资者的情绪。今年7月以来，A股市场结束上半年的结构性上涨行情，迎来一轮快速且剧烈的回调。7月1日至17日，科创50指数跌逾22%，创业板指跌超21%。快速下跌的行情中，不少投资者账面出现大幅回撤。
据经济观察报，近日，德国媒体报道称，保时捷计划于2030年前停产其首款纯电轿车Taycan。据称，保时捷工会委员会已原则上与管理层达成协议，同意在2030年前后逐步结束Taycan的生产，但尚未形成正式书面文件。对此，保时捷德国总部回应称：公司正在精简Taycan的衍生车型数量以降低产品复杂度，而非砍掉整个车系。短期内，没有停产Taycan的计划。“我们已为该车型投入大量资源，并将根据市场需求的变化，持续评估其未来发展。”
