2025年8月，东莞市国资委发布任命通知，委任陈照星东莞投资集团党委书记、董事长职务。东莞投控集团持有东莞证券32.9%股份。
比亚迪的布局最为激进，泰国工厂已投产，巴西工厂2025年底量产，匈牙利工厂将于2026年四季度投产，全年海外本土化产能将突破50万辆。随着海外产量增加，比亚迪可以将更多零部件采购、人工和运营费用留在当地，减少海外销售收入与国内生产成本之间的币种错配。
其次是芯片供需的结构性危机。随着生成式AI爆发，行业催生了数据中心对高带宽内存近乎无限的渴求行业，全球存储巨头将产能向AI服务器倾斜，车规级存储芯片的产能遭到严重挤压。据瑞银测算，仅存储芯片涨价一项，就使智驾车型单车成本增加3000元至7000元。
全球电信网络诈骗之所以无法斩草除根，主要原因在于其窝点多设在境外偏远区域，从技术开发、引流推广到资金洗钱形成完整黑灰产业链，不同国家的法律体系、执法标准存在差异，跨国信息共享、联合缉捕、嫌疑人遣返的流程衔接不畅，缺乏统一的全球协调框架，难以形成持续的合力。
值得一提的是，Meta此前已有两次被定罪记录，累计被判赔偿近10亿美元。就在上周四，美国新墨西哥州圣菲地区法院判定，Meta需要额外支付5.67亿美元罚款，并改变旗下社交平台在该州面向青少年用户的功能机制，以解决其平台对儿童构成的危险问题。此前，该案已判定Meta需要支付3.75亿美元的民事罚款，意味着总罚款额将超过9亿美元。这也是针对Meta所作出的金额最大的一笔儿童安全裁决。
首先是因地制宜，“家底决定方向”。 合肥投资长鑫，并非凭空想象。在此之前，合肥已拥有显示面板、家电、汽车等产业基础，对存储芯片有强劲的本地需求。企业落地后，土地、厂房、人才、供应链能迅速接上。
林凡：这个趋势还算明显，但不能叫完全替代。我们有个大判断：程序员不会失业。因为程序员加上Coding Agent之后，会进入到原来请不起程序员的行业里去。
从产品结构看，这种调整已出现一些迹象。不同于专注于百万级豪车的跑车品牌，保时捷相当一部分销量贡献来自于入门级豪车。今年上半年，Macan、卡宴（Cayenne）两款相对低门槛车型，合计销量占品牌销量的60%。
