郑宁离去后，中银医疗保健由李文广接任，截至9月4日回报率为21.62%。中银创新医疗同样由李文广接任，A份额自接任以来回报率为11.5%。
杨新苗认为，我国数百个城市将在2029年前完成电动自行车法规修订，应区分管理电驱动型电动自行车和电助力自行车，给电助力人力自行车待遇，才能迈出从治标到治本的关键一步。“只要在一个城市出现，就会引领全国城市进入骑行新阶段，出现绿色交通城市的百舸争流。”他说。
不过从业绩来看，大晟文化自2023年开始已连亏三年，今年上半年主业仍然没有摆脱亏损泥潭。
8月以来，受美国国债市场担忧、避险资金涌入等因素推动，国际金价一度上涨。然而，8月底美联储主席在杰克逊霍尔年会发表偏鹰派讲话，暗示通胀未稳可能继续加息，市场对9月加息预期升温。
10月8日，@尊界汽车 发布关于尊界汽车制动踏板支架底座相关问题的情况说明：制动系统直接关系用户的出行安全，我们高度重视相关视频引发的关切。尊界汽车的制动系统，按照高于国家标准（GB 21670‑2025 / GB 7258‑2026）、高于行业标准（QC/T 788‑2018）的要求完成全流程开发与验证。自首批车辆交付以来，在用户实际使用场景中，未发生制动踏板支架底座断裂故障。用户安全永远是我们的第一优先级。即便是非标准的极端测试工况，我们仍希望为用户提供更高的安全冗余：我们将进一步优化该部件设计，并为已交付用户提供免费升级选择。同时，我们将对相关部件的设计验证、试验边界与生产质量管理开展系统性复核与补强，持续完善我们的安全体系。感谢广大用户对尊界汽车的关注与监督。
“华为不造车”是任正非多年来反复强调的战略底线。早在2018年，华为在《关于应对宏观风险的相关策略的决议》中就已明确“不造车”；2023年3月31日，三任正非又签发了一份新的《关于华为不造车的决议》，并明确规定整车宣传和外观上不能出现“华为/HUAWEI”标识，禁用“华为问界”“HUAWEI AITO”等字眼，问界门店随后拆除了所有华为相关字样的宣传物料。
另一个原因是，他在2025年年初刚满40岁，“想开启人生新的10年”。
值得关注的是，这种变化也体现在中美债券市场的联动关系中。我们的研究发现，中国10年期国债收益率对美国10年期国债收益率变动的敏感度，从2015-2019年的0.20，逐步下降至2023-2024年的0.04，2025年以来进一步降至0.02。这说明中国债券市场更多反映国内经济基本面、流动性供求和政策环境，外部利率变化的直接影响有所减弱。
