2026年以来，险资举牌热情明显减弱。
10月10日消息，NE时代新能源数据显示，2026年8月，国内乘用车辅助驾驶域控芯片装机总量约81万颗。其中，英伟达装机量为24.6万颗，以30.2%的市场份额排名第一；地平线装机量为16.1万颗，以19.8%的市场份额排名第二。华为、特斯拉的市场份额分别为14.8%、12.3%。今年1—2月，英伟达、地平线的市场份额分别为45.1%、9.3%，双方份额差距由当时的35.8个百分点收窄至8月的10.4个百分点。地平线排名由1—2月的第四升至4月的第二，装机量自3月起连续六个月环比增长。
这两年，在大范围地推、强力度补贴的推动下，“碰一下”发展迅速。
当然，还有更多的投资者仍将在本周作出最后的抉择。
据华商报大风新闻消息，近日，多名学员反映，在陕西省商洛市洛南县参加科目三考试，必须缴纳一笔500元的“考场使用费”，否则无法正常参加考试。一位驾校教练确认，科目三需要交500元“考场使用费”，但“只交一次就行”，补考不用再交。如果需要在考场路段练车，再另外按圈交模拟费。记者扫描缴费二维码后发现，收款账户是一个名为“诺*”的私人账户。对此，考场工作人员解释，“这路虽然是市政的道路，但我们肯定要给人家（交钱）的呀！路不是我们建的，但设备、车辆、人员全是公司的。我们（收费）全部在车管所那边备案过的。”考场负责人也确认，科三考场只有考点建筑是他们建的，考场实际使用的道路并非考场投资建设。7月30日，商洛市发改委价格科一工作人员回复称，经查询发现，这500元“考场使用费”并未经过报备，不得擅自增加收费项目、扩大收费范围、提高收费标准或加收其它任何费用。另一工作人员明确表示，已经交钱了的考生，可拿着缴费凭证，向市场监管部门举报。
此次双方会面正值奕境品牌首款旗舰车型奕境X9即将上市之际。据东风汽车官方公众号的信息，任正非、冯长军及双方团队围绕奕境X9、猛士X700、岚图梦想家9等联合打造的战略新车型交换了看法。任正非希望东风汽车要做好用户的服务，提升面对客户时的亲和力。冯长军则向任正非赠送了奕境X9的车模。
从这个角度看，“月满九州”不仅是一场音乐会，其背后体现的也并不只是内容创意能力，更是蓝月亮对品牌资产的长期运营能力。对蓝月亮而言，这种能力带来的不仅仅是一场出色的晚会或效果理想的传播，更在于让节日营销不再是一次性投放，而成为能够跨年度复用、且不断扩展的品牌资产，为长期用户运营和品牌建设提供基础。
汽车历来是消费市场的大头，在提振消费过程中扮演重要角色。
