A股"人形机器人第一股"靴子落地。8月7日,宇树科技(688836.SH)披露科创板上市发行公告,确定发行价格150.80元/股,发行数量4044.6434万股,预计募集资金总额约60.99亿元。从3月20日获受理到6月1日过会,仅历时73天,创2026年迄今最快IPO审核纪录。
这家主营汽车电子风扇、空调鼓风机的热管理零部件企业,手握332项专利,客户覆盖上汽、小鹏、理想等主流车企,报告期营收三年复合增速超三成,表面成长性亮眼。然而拆解招股书完整数据,叠加行业周期、财务结构、股权治理三重维度交叉验证,多重矛盾信号浮出。此外,高负债下定向分红输送实控人家族、毛利率持续下滑却利润反常高增、四大募投地块尚未确权仍大举扩产等问题也引发市场关注。
宏观要闻
9月7日,凯迪拉克XT5 PHEV正式上市,共推出两款车型,建议零售价31万至35万元,全款一口价27.99万至29.99万元,叠加阶段性购车补贴后的限时权益价为25.99万至27.99万元。新车在第二代XT5基础上加入插混动力,并同步升级智能座舱和辅助驾驶系统。
一家规模有限的汽车公司,未必要在中国进入每一个主流细分市场。它可以依靠中国的产业基础,在全球多个城市市场经营一类具有明确身份的产品。对smart来说,这可能比继续在中国拥挤的主流赛道中增加车型,留下更大的发展空间。
据交强险实销数据,2025年新能源重卡销量超过23万辆,市场渗透率超过28%。交通运输部等11部门提出,到2030年,新能源重卡渗透率达到40%,保有量突破160万辆。
表面看,这是一家急需第二增长曲线的上市公司,与一家“专精特新小巨人”之间的“双向奔赴”,然而资本市场却并不买账。
Omni在Kickstarter获得超过1000万美元、11620人支持,筹款额超过目标200倍;随后在日本Makuake筹得4.6亿日元,创下该平台椅子品类历史最高众筹纪录。