其次,关于后3项信息是否属于国家医保局职责范围,康业元方主张,国家医保局对自身职责范围界定过窄,忽视了其作为通报制作主体的公开义务。作为通报者和专项调查指导者,根据政府信息“谁制作、谁公开”的原则,国家医保局作为信息的制作者和保存者,具有法定公开职责。另外,即使部分信息属其他机关职责,国家医保局也未履行指引告知。同时,康业元方补充,国家医保局选择“一揽子拒绝”,未对申请信息进行区分处理。
资产质量方面,二季报披露,截至2026年6月末,宜人智科31-60天、61-90天逾期率分别为2%、2.4%,截至一季度末相关逾期率分别为2.7%、3.2%。
作为全球首个且规模最大的星链技术宽体机队运营方,目前卡塔尔航空已有超过 140 架宽体客机配备星链技术,为旅客带来免费高速空中 Wi-Fi 服务,支持流媒体播放、游戏娱乐、视频通话及空中办公等多元需求。
美国媒体近日报道称,这轮厄尔尼诺已成为数十年来最强的厄尔尼诺事件之一,其影响正在从农业、渔业、矿业延伸到全球航运,并沿着一条条供应链向世界经济传导。
10月13日,华为在上海练秋湖研发中心举行沟通会,首次系统披露麒麟9050系列背后的"逻辑折叠"技术。
《办法》的影响不只停留在纸面。过去两周,券商的网金、财富、合规部门几乎在同步做四件事:修订制度、梳理存量第三方合作、将投顾用于金融营销、发布投资建议的新媒体账号纳入机构备案与统一管理 、在官网披露合作平台清单。
更多券商则通过市场化产业基金、头部创投机构实现间接持股。东吴证券(601555.SH)另类子公司东吴创新资本通过持有深创投中小企业发展基金2.6%的份额,间接持有宇树科技约12万股;国泰海通(601211.SH)旗下证裕投资、创新股权投资母基金通过上海科创中心贰号基金、合创投资(天津)合伙企业两层嵌套完成布局;财通证券(601108.SH)另类子公司财通创新投资同样通过合创投资(天津)合伙企业间接持股。
8月13日,优步宣布,优步日本已与日之丸交通签署运营合作协议,将负责东京自动驾驶出租车试点项目的日常车队运营,项目预计于2026年底启动。日之丸交通将负责车辆清洁、维护、检查、充电及车队运营等工作,乘客可通过优步打车应用使用相关服务。 该项目将采用日产聆风(LEAF)电动车,搭载英国自动驾驶技术公司Wayve的人工智能驾驶技术。根据日本相关法律,载客运输服务须由获授权的出租车公司运营,因此试点初期将由日之丸交通作为获授权运营商,经验丰富的出租车司机也将作为安全员随车监控。未来在获得监管批准后,项目将逐步迈向完全无人驾驶。