根据其团队的测算，从2021年末至2026年7月，我国住户部门和民营企业负债年均分别增长3.3%和4.9%，国有企业和政府部门（含国债和地方债）负债年均分别增长13.7%和14.7%。A股上市公司中，民营企业杠杆率（净有息负债占净经营资产）从2021年的约18.6%持续下降，到2026年6月已降至14.7%；国有企业则从约26%提高到30.9%。
问：在未来的两三年内，具身智能会在哪些场景中涌现出机会？大概是什么样的量级？
《2025年中国海洋经济统计公报》显示，2025年全国海洋生产总值110180亿元，比上年增长5.5%，占国内生产总值的比重为7.9%，比上年高0.1个百分点。产业体系日趋完善，我国已成为海洋产业门类最齐全的国家之一，涵盖全部15个主要海洋产业。
北京斯壮餐饮管理有限公司成立于2025年6月，注册资本100万元，法定代表人、实际控制人、最终受益人均为贾钰坤。
然而，自营业务的分化同样剧烈。共有12家券商自营收入同比下滑，其中华林证券降幅最大，同比下滑70.55%至0.66亿元，成为拖累公司整体业绩的重要原因。华林证券在中报中解释，公司坚持低估值、低波动、高股息的投资策略，但受上半年市场风格显著分化影响，该核心策略优势未能充分发挥，权益投资业绩阶段性承压。
可以肯定的是，本次交易的发行价锁定为31.4元/股，而当前公司股价已经高达110元/股，两者之间存在巨大的折价空间。
进入2026年，业绩出现修复。上半年实现营业收入2.05亿元，同比下降17.05%；归母净利润909.25万元，成功扭亏；但扣非净利润仍亏损1976.29万元。扭亏主要得益于资产处置收益及子公司北京康惠智创的算力业务贡献，母公司及其他子公司业绩仍在亏损。
9月28日，理想汽车CEO李想发长文谈及“自研”与“去宁德化”的关系。他表示，“去XX化”是零和博弈的思维，理想汽车从来不会用这种思维来定义自研战略。李想称，理想坚持电池的深度自研说到底是三件事：第一，让用户体验领先行业标准，把未被满足的需求先做出来。第二，让电池成为智能汽车的一部分，实现整车体验“1+1>2”的飞跃。第三，全生命周期的数据打通，让用户不需要为产业链分工买单。“时代在变化，我们评价变化的唯一标准，就是能不能为用户创造更大的价值：交付更好的产品，提供更好的服务，带来更好的体验。为用户而改变，是理想汽车所有选择最终的出发点。理想从不希望‘去XX化’，反而更欢迎每一位优秀的伙伴，跟理想实现深度打通，一起把用户体验做到极致。”
