10月11日晚间，奇瑞汽车发布关于马来西亚OMODA 5车辆问题的说明，称对上述事故高度重视，第一时间开展原因调查，积极与JPJ等当地政府监管机构密切沟通。
9月1日，乘联分会崔东树发文表示，2026年1-7月世界汽车销量达到5611万台，新能源汽车达到1352万台。2026年1-7月的新能源车份额达到24.1%，其中纯电动车的占比达到16.8%，插电混动达到7.3%的汽车比例。混合动力达到8.1%的表现优秀。
快手8月19日在港交所公告，2026年第二季度，快手应用的平均日活跃用户达到4.12亿，总收入同比增长1.4%至人民币355亿元，其中，包含线上营销服务和以电商及可灵AI为主的其他服务在内的核心商业收入，同比增长达7.4%。经调整利润净额为人民币39亿元，经调整净利润率为11.0%。
值得注意的是，政策环境也在推动这一分化。2025年5月证监会发布的《推动公募基金高质量发展行动方案》明确要求，基金公司股东和董事会对公司高管的考核中，基金投资收益指标权重不低于50%；对基金经理的考核中，产品业绩指标权重不低于80%。这意味着高管若继续兼任基金经理，将直接承受业绩考核压力，卸任一种职务对部分高管而言是一种理性选择。
9月9日，谷歌宣布计划于2027年至2028年在芬兰投资至少130亿欧元，用于建设数字基础设施及配套项目，包括在哈米纳、卡亚尼、穆奥斯和瓦阿拉布局数据中心及相关基础设施。这是谷歌在欧洲规模最大的单笔投资。
在江淮的规划中，尊界是企业冲击超豪华汽车赛道的核心抓手。江汽集团董事长项兴初日前也公开表态，尊界在超豪华赛道的长期投入不会止步，后续将持续丰富产品矩阵，覆盖SUV、运动豪华等更多细分场景。
7月31日，MiniMax宣布正式发布MiniMax H3。据介绍，这是一款通用的全模态生成模型，支持对文本、图像、视频、声音组成的多模态上下文的统一理解能力、能够输出具备原生双声道的音视频，最高可支持15s 2K分辨率。MiniMax表示，计划在未来几天内，在符合相关法律法规的前提下，开放模型权重。
在跨国巨头普遍面临业绩压力的同时，法拉利近年来却保持稳定增长。2025年财报数据显示，公司全年实现净营收71.46亿欧元，同比增长7%；净利润16亿欧元，同比增长5%。
