半年报显示，梦网科技国内业务收入从去年同期的10.12亿元降至5.10亿元，降幅达49.60%。国内移动信息服务是梦网科技起家的基本盘。
从底层原因来看，具身智能投资中出现的种种争议，和技术范式尚未收敛息息相关。赵福珩认为，当下大模型技术收敛程度已经高到了可以投数据公司，行业对于优质数据的共识程度非常高，但具身模型训练的范式远没有到这种收敛程度。所以就需要头部和前沿的公司，通过自己烧算力、堆科研人员，逐步探索。
民生银行首席经济学家温彬认为，下阶段，猪周期筑底企稳、对CPI拖累逐步减弱，加之国庆消费旺季释放服务消费潜力，核心CPI具备向上修复的基础。
短短一个季度，苹果、华硕从微弱增长转为小幅下滑，而联想、惠普、戴尔的下滑幅度成倍扩大，说明三季度的需求收缩，对传统PC大厂冲击更为猛烈。
8月7日，据中国汽车工业协会整理的海关总署数据显示，2026年6月，汽车整车出口106.9万辆，环比增长8.2%，同比增长72.7%，出口金额达182.3亿美元，环比增长9.1%，同比增长69.6%。
除自主制造升级外，公司从源头把控产品品质与成本优势，构建全球化+本土化双重原料保障体系。国际端，与夏威夷果、开心果、巴旦木等核心坚果原料的全球优质农场建立长期直采合作，稳定原料供给与品质；国内端，聚焦云南、广西、新疆等核心产区布局，在广西龙州、云南永德、吉林东丰落地三大产地工厂，实现原料就地集采、就地加工。据悉，三大产地工厂预计年采购坚果总量超8500吨，三只松鼠目前在售松子产品80%来自吉林东丰工厂直供，进一步释放供应链价值。
再次，小心基本面与估值的背离。
8月4日消息，据乘联分会，2026年7月，国内新能源乘用车市场迎来亮眼复苏行情，据乘联月度初步数据综合测算，当月国内车企新能源乘用车预估批售量达147万辆，同比上涨23%、环比下降1%，同比实现2026年各月最高增速，且环比下滑幅度优于季节指数，标志着国内新能源汽车板块复苏态势初步显现。反观整体车市，大盘走势承压偏弱，新能源车已然成为国内乘用车市场核心增长亮点，新旧能源车型市场分化格局持续加剧。
