这种“科漂”生态并不只发生在合肥。
据央视新闻消息，近期，甘肃兰州有公交车司机表示，由于公司实施的考核办法把车辆的能耗和绩效挂钩，如果超出了规定的能耗标准，将按一定比例扣除司机的绩效工资，导致个别司机不愿在行驶过程中开空调，从而影响乘客体验。兰州公交集团第六客运公司工作人员表示，出台考核办法的初衷是引导驾驶员爱车护车、安全行驶，助力企业降本增效。办法制定阶段已兼顾车型、车况、线路差异，以平均能耗作为考核基准，考核数值每月动态调整，也考虑到高温开启空调带来的能耗上涨因素。从6月份的运行情况来看，第六客运公司600多名驾驶员中，有260多名驾驶员获得了奖励，另外还有180多名驾驶员被处罚。虽然奖励人数多于处罚人数，但与考核办法出台时的初衷相违背。此外，在考核过程中，个别驾驶员的确存在为了逃避处罚或者获得奖励，不开或少开空调的情况。对此，公司已暂停实施这一考核办法。
2025财年（2025年4月1日至2026年3月31日）的业绩显示，中国旺旺(HK:00151)实现收入244.01亿元，同比增长3.8%，创历史新高，但公司权益持有人应占利润38.37亿元，同比下降11.5%。
同日，小鹏发布的二季度财报显示，公司总收入为人民币197.4亿元，环比增长51.5%，同比增长8.0%，其中汽车销售收入达人民币170.5亿元，服务及其他收入达人民币27.0亿元，同比增长93.9%。
据央视新闻客户端10月9日消息，“十五五”时期，我国将建设改造约77万公里地下管网。住房和城乡建设部城市建设司一级巡视员邢海峰介绍，重点包括6方面任务：全面夯实燃气管网安全基础，系统提升供水管网保障能力，持续加强排水管网体系建设，加快补齐污水管网短板，稳步提高供热管网运行效能，并支持有条件的城市因地制宜建设地下综合管廊。为把这些任务落到实处，住房城乡建设部将按四方面开展相关工作，其中包括全面推行“先体检后更新”，依托城市体检成果，优化调整建设改造实施方案，科学谋划项目，有序实施。抓好质量安全，把好规划、设计、施工、验收各个关口，守牢质量安全“红线”和“底线”。坚持建管并重，按照“谁所有、谁负责，谁运营、谁维护”的原则，明确各类管网运维责任主体，建立常态化巡检养护制度，真正让管网“建得好、管得住、用得久”。
回到阿里财报里，三个指标值得放在一起观察：看这个生意值不值，以及看它的未来长期性。
协商后乘客同意承担34元并出发前行转账。行程结束后乘客却投诉乱收费，平台认定司机不合理收取高速费，要求其退7元，并以“违规收取高速费”临时封禁账号。司机多次提交聊天记录申诉均被驳回，不少车主吐槽平台“偏向乘客、无视司机权益”。
价格方面，宇树科技的四足机器人单价从2022年的每台3.86万元跌至2025年前9月的2.72万元。云深处的绝影X系列四足机器人价格从2023年的每台35.73万元下调至2025年的28.75万元，绝影Lite系列单价从3.35万元下调至2.77万元，轮足机器人山猫M系列2025年售价一台19.76万元。
