9月28日，乘联分会崔东树发文称，2026年1-8月，以人工智能为推动的电子行业利润1.1倍增长，上游原材料行业利润高增长，对行业总体利润改善促进巨大，汽车行业面临成本上涨和需求不强的双重压力，盈利表现较差。2026年8月汽车生产270万台，销售收入9281亿元增4.2%，成本8313亿元增5.3%，利润371亿元增24%，销售利润率4%。2026年1-8月汽车生产2031万台同比降3%，收入70062亿元同比增2.9%，成本62370亿元同比增4%，利润2534亿元同比降16%，销售利润率3.6%。2026年各地大力度推动“两新”政策落地实施，逐步有效释放内需活力，但汽车行业效益改善明显落后其它消费品。随着国家反内卷工作持续推进，汽车行业受上游挤压严重，价格问题严重，油价暴涨，有色金属、半导体利润暴增，终端用户购车观望心态严重，车企运行压力持续加大，高质量发展受到上游的巨大冲击。
7月29日，最高人民法院发布《最高人民法院关于事业单位工作人员脱产参加全日制学历教育后违反服务期约定有关问题的批复》。《批复》明确脱产参加全日制学历教育的工作人员违反服务期约定，事业单位请求其依约承担违约责任的，人民法院依法予以支持的规则。工作人员学成后违约离职，本质是违背诚信原则的失信行为，是对契约精神的漠视，对事业单位信任的透支。《批复》对于工作人员的失信行为予以否定性评价，有助于树立契约意识、责任意识与诚信意识，充分发挥工作人员脱产参加全日制学历教育所承载的赋能人才、发展事业、服务公益的重要使命。《批复》综合考虑实际损失、已经履行的年限、过错等因素，根据公平原则和诚信原则，确定违约工作人员应当承担的责任，让人才培养真正发挥作用，实现个人成长与事业发展同频共振、互利共赢。
“具体来说，支持国有大型金融机构更好发挥服务实体经济的主力军和维护金融稳定的压舱石作用，推动政策性金融机构聚焦服务国家战略，主要做商业性金融机构干不了、干不好的业务。对于地方中小金融机构，促进其减量提质、扎根当地开展特色化经营。”丛林说。
五年前，模糊的边界帮助两家公司共同求生；五年后，它们要学习如何在重新划界之后继续同行。
从本届文博会现场反馈来看，当前文旅消费市场复苏强劲，消费者更加看重“消费性价比”，既追求品质旅行，也注重精打细算和出行体验。建行信用卡积极顺应这一趋势，推动金融服务向文旅行业全流程延伸。线上，建行信用卡“惠游中华”文旅品牌联动携程、去哪儿等头部平台开展优惠活动，覆盖机票、酒店、景区、租车等场景；线下，结合各地特色推出的“一城一韵”，落地属地标杆文旅商户，以文旅消费为核心辐射餐饮、文体、购物、休闲等消费场景。据统计，截至8月末，“惠游中华”品牌系列活动累计参与人次超过200万，金融促进文旅消费提升的成效充分显现。
杰瑞股份：上半年归母净利润11.96亿元，同比下降3.65%
作为大众汽车最重要的市场之一，2025年，大众在中国市场交付量为269万辆，同比减少8.0%。这已是其在中国市场销量的连续第二年下滑。
