相比四轮车的辅助驾驶系统，两轮车的技术方案有其特殊限制。汽车行驶时，摄像头基本保持水平；摩托车过弯时车身会大幅倾斜，经过减速带或非铺装路面时，画面抖动也远强于汽车。
面对股价剧烈波动，中际旭创管理层紧急护盘。7月28日晚，公司副总裁、董事会秘书王军在电话会议上表示，公司1.6T的ASP（实际平均售价）远高于市场传言，行业不存在恶性竞争；1.6T光模块认证门槛更高、主要集中在少数头部客户，新增供应商数量有限，供给格局并未出现恶化；公司几乎所有客户订单已覆盖2026全年，部分客户订单已下到2027年。
日产汽车8月4日宣布，公司全球设计高级副总裁阿方索·阿尔拜萨（Alfonso Albaisa）将于今年10月1日卸任，并担任顾问至12月31日，届时他将正式退休。 现任高级设计总监马修·韦弗（Matthew Weaver）将接替阿尔拜萨出任全球设计负责人。韦弗于2001年加入日产，曾参与研发逍客（Qashqai）、Juke以及其他在欧洲和日本市场的重要车型。
据“市说新语”微信公众号9月16日消息，10月1日起，《电动摩托车和电动轻便摩托车换电系统技术规范》（GB/T 47352—2026）国家标准将实施。国家标准主要内容如下：为保障用户能够高效、顺畅地完成换电操作，结构上，要求电池仓布局合理，并提出换电接口相关要求以确保电池能够快速准确地装入和锁止；操作上，给出了换电操作的常用步骤示意图，引导制造商规范产品使用说明，使用户在不同品牌的换电系统中能获得一致、快捷的操作体验。标准从电气安全、机械安全及材料安全等多个层面提出严格要求，进一步保障用户人身安全。标准立足换电模式高频使用、复杂工况的特点，建立了多维度的可靠性考核体系。整车层面，开展能量消耗率及剩余电量指示试验，保障电量显示准确可信。结构强度层面，通过正弦振动、机械冲击试验，进一步防范电池及换电结构失效风险。耐久性方面，明确换电接口插拔耐久试验次数，试验后温升达标、功能正常，保障全生命周期机械与电气连接可靠。
共有6家券商自营收入规模突破百亿元。其中，招商证券以129.14亿元的自营收入、213.19%的同比增速位列行业第一。该公司表示，上半年股票方向性业务表现优于沪深300指数，积极把握了人工智能、半导体等科技创新领域及国产替代相关产业的结构性机遇。此外，国泰海通、广发证券、财达证券（600906.SH）、长江证券（000783.SZ）的自营收入规模也同比增长超过100%。财达证券称，在波动剧烈、风格极端的市场中，公司权益投资业务收益率超额完成年度阶段目标。
总部设于意大利罗马的世界粮食计划署相关评估显示，本次厄尔尼诺事件可能将额外近4900万人推向急性粮食不安全状态，全球相关总人数将攀升至2.74亿人。中美洲和非洲南部是受影响最严重的区域。
由于建立在四年试点基础之上，指引明确了过渡期安排，保障存量客户服务平稳过渡。一方面，已获得账户管理功能优化试点资格的券商，应自指引实施之日起6个月内，按指引要求规范相关业务并向协会报告。另一方面，存量客户实行“新老划断”：试点公司已开通同名划转服务的存量客户，无需按相关要求重新核验开通条件，但须复核账户状态与交易行为，发现异常情形的应依指引采取限制、暂停或终止服务等措施。
本次地震发生后，南至广东、东至上海、北到京津等多地网友手机都收到地震预警信息，不过预警信息显示的地震震级不同，有的预警该次地震达到7.7级。
