美东时间9月18日，联合国安理会15个成员就新任秘书长人选进行第三轮意向性投票。投票全程闭门进行，不会对外公布具体得票数据。外界流传的各轮意向性投票得票情况并非安理会官方发布的正式结果。
中国驻尼泊尔大使馆立即启动应急机制，第一时间了解受灾地区中国公民和企业涉险情况，督促尼泊尔政府和相关机构全力援救。
折旧与利息持续挤压利润空间，从2025年年报数据可见端倪。杰创智能当年固定资产由期初4亿元升至10.06亿元，全年固定资产折旧、油气资产折耗、生产性生物资产折旧6124.67万元，直接拖累利润。截至2026年一季度，公司有息负债合计近30亿元（短期借款9.26亿、一年内到期负债6.27亿、长期借款14.44亿），一季度财务费用1452.91万元，占当期1.5亿元营收比重超11%。
从行业的角度看，这一轮基础设施的结构性变化，带来的更深层次变化在于算力的建设思路。AI集群的规划正在从只看GPU算力，转向算力、存储、网络、缓存的一体化规划，并以总拥有成本（TCO）为标尺。存储的定位，也从被动的数据容器转向深度的数据调度、缓存复用与计算卸载。
手机直连卫星之所以成为科技巨头必争的“蓝海”，主要在于轨道和频率资源的不可再生性。SpaceX凭借先发优势，不仅抢占了低轨卫星数量上的压倒性优势，更在轨道和频谱资源上形成“卡位”。截至2026年6月，“星链”在轨运行卫星已突破1.24万颗，占全球在轨活跃卫星的60%以上；在500至600公里高度的手机直连黄金轨道，“星链”已将超过70%的最佳轨道资源收入囊中。
众泰汽车9月9日公告，公司股票于2026年9月8日、9月9日连续两个交易日收盘价涨幅偏离值累计超过20%，根据深圳证券交易所的相关规定，属于股票交易异常波动情形。公司目前正全力推进整车板块的复工复产，各项工作已取得阶段性进展，全新A0级车型已正式进入批量试制阶段。该车型主要面向海外市场，目标市场的法规认证、渠道建设及市场需求存在不确定性，截至目前尚未形成销售。同时公司目前仍面临一定的资金压力，后续量产及市场投放需要持续的资金投入，资金到位情况存在不确定性，可能影响车型的海外销售进度，请广大投资者理性投资，注意风险。
截至目前，没有官方确认信息能够证实上述“倒闭”说法。
目前，敦煌已建成2个A1类通用机场、1处飞行营地，全市300米以下试飞空域达2.6万平方公里，覆盖市域国土面积97%，全年适宜飞行天数超过300天。依托世界级文旅资源，年接待游客2400万人次。
