至于感染后的表现，临床上以腺鼠疫最常见（约占 85%—90%），典型表现为突发高热，腹股沟、腋下、颈部淋巴结迅速肿大、剧烈疼痛、质地坚硬；若病菌侵入肺部则为肺鼠疫，出现咳嗽、咳痰、咯血、呼吸困难、口唇发绀；若病菌直接入血则为败血症型鼠疫，病情凶险。
另外，严凯管理的东方人工智能、张海啸管理的永赢先锋半导体智选、陈文凯管理的华泰柏瑞质量成长、马磊管理的汇添富数字未来、罗擎管理的富国创新科技，7月份以来的净值回报率分别为-27.04%、-34.91%、-42.13%、-34.45%、-41.49%。
政策闸门一开，非本地学生迅速涌入。数据显示，香港非本地学生人数近年来持续快速增长，2024/25学年已增至9.2万人。
根据国泰海通董事会审议通过的议案，本次私有化将采用香港《公司条例》项下的协议安排方式实施，交易主体为全资子公司国泰海通金控。方案生效后，国泰君安国际除国泰海通金控所持股份外的全部已发行普通股将被注销，计划股东将以现金形式获得每股3.00港元的注销对价；公司全部未行使购股权也将同步注销，持有人获得相应的现金补偿。
任正非此次重申“不造车”之所以引发关注，是一周前的问界调整。9月15日，鸿蒙智行发布《问界关于鸿蒙智行合作模式的说明》，宣布问界品牌的产品定义、产品设计、品牌营销、渠道零售、服务体系均由赛力斯主导，华为终端退居参与赋能角色。9月16日起，经销商综合服务协议签署主体由华为终端换签为赛力斯关联公司，此后订单的服务费结算也相应调整。
8月28日，日产Formula E车队宣布，奥利弗·罗兰德（Oliver Rowland）与赞恩·马洛尼（Zane Maloney）将作为车队车手阵容参加2026/27赛季ABB国际汽联电动方程式世界锦标赛，这也是GEN4时代的首个赛季。罗兰德将继续为日产Formula E车队征战第四个赛季，这是他多年合约的一部分。与此同时，马洛尼将迎来他在该项纯电动锦标赛的第三个赛季，过去的两个赛季他一直效力于一支新车队，并在2025/26赛季在圣保罗、摩纳哥和东京站均闯入前十名。
中国是全球最大的新能源汽车市场，但极星在这里几乎没有存在感。2025年10月，极星关闭了在华最后一家直营门店，全面转向线上销售。2026年上半年，极星在华批发销量约2.4万辆，但主要用于出口，并非国内市场需求。
莫得纳股价随即一路飙升，盘中暴涨超170%。8月20日，该消息亦拉动国内mRNA、测序、疫苗概念股大涨。
